De curvas con una pareja de Guardias Civiles,

[J. PERE]

Jo**r, se ve que a mi siempre me ha tocado el lado oscuro, con el coche, con la moto o con elcamión, sobretodo con este ultimo, he ido a dar siempre con la alegría de la huerta. Dentro de la G.C. alguno pudiera ser que se ¿escape?, pero como dice algún compañero catalán "Els Mossos" siempre hacen caja, o por lo menos lo intentan.
Seguro que hay gente buena en tráfico,G.C.,Mossos,Ertxainas, la Foral Navarra(de todo hay en la viña del Señor) no seré yo quien lo niegue, pero la adulación que estoy viendo por aquí, tampoco.

[J. PERE]

Que no me malinterprete nadie, admiro el trabajo y el esfuerzo de los cuerpos y fuerzas de seguridad de estado. Desde el ejercito a protección civil pasando por los cuerpos policiales y bomberos, pero es que me han sacado mucha pasta por causas que yo considero injustas y estoy quemaoooo, Aunque seguramente sea debido a ordenes ministeriales o de la conselleria de turno, no lo se, pero no me extrañaría.
Si alguien se ha sentido ofendido, lo siento, no era mi intención. Pero necesitaba decir eso, en ese momento.

[Mariano.-]

Hombreeee, no creo que sea adulación. Vamos, que no es hacerles la pelota para conseguir beneficios, ¿no?

De todas maneras, estás desviando hacia otro tema el objeto de este hilo, ya que traes la cuestión de lo quemado que estás a causa de la pasta que te han sacado, según dices. De esto no tienen la culpa los dos de verde sobre moto con los que se encontró Grandote; no obstante no quedarías indefenso, siempre podrías haber recurrido las sanciones a que aludes. Pero como te digo, ese es otro tema.

[J. PERE]

Tienes razón Mariano, lo siento.
Si los moderadores creen oportuno borrar mis post, pues que lo hagan, lo entiendo. Y como he dicho antes si alguien se siente ofendido, PERDON¡¡¡

[Mariano.-]

Bah, no te preocupes, no creo que nadie se sienta ofendido, ni mucho menos.

[Secreta-v]

La verdad es que ha tenido que ser toda una experiencia. Como ha dicho Too, tienen una muy buena escuela y las pruebas para acceder a la unidad no son nada fáciles.

No creo que haya sido una clase de como conducir, sino más bien pasar los kilómetros lo mejor posible, yendo además a la velocidad permitida.

Lo dicho, una bonita experiencia.

Un saludo.

[stormy]

Hace unos días me pararon en un control rutinario, aparte de la entrega y control de la documentación, estuvimos un charlando amigablemente de motos un buen rato, al final, parecía que los conocía de toda la vida, solo faltó invitarles a una , aunque seguramente me hubieran respondido " no podemos estamos de servicio"

[TENOCH]

hablando de curvas y guardia civil....

[ferkz]

Digna perse, como siempre, pero que no verían para hacer eso.
Fuera de bromas, me parece estupendo lo que hicieron, ya podrían otros hacer lo mismo.
En el fondo tienen que velar por la seguridad del tráfico, es su trabajo.
Me he visto los vídeos del otro post y la verdad que un mes y pico preparándose encima de una moto le da una preparación excelente.
Pero recordar que lo cortés no quita lo valiente.( ).
Me cayo que por aquí hay mucho verde.

[IVAN]

Claro claro, vamos a enseñarle a ver si un día le multamos y nos espachurra a lo Bud Spencer . En serio una anecdota muy maja

[Mon]

Eso es lo que se llama una clase de conducción in situ on line y con escolta. No tiene precio, y tu la has tenido gratis, que suerte tienen algunos

[Gótico]

Hola a todos!!!!!
La verdad es que para mi es un gustazo cuando puedo ver a los GC en moto aunque sea por un corto período de tiempo, es mueven con sus motos con una suavidad impresionante y envidiable a la vez a parte de que vayan rápido o no.
Yo siempre saludo a todos los motoristas, sean o no sean GC, nunca me han devuelto el saludo, incluso saludo en ciudad, como sea y donde sea, cuando por sircunstancias de velocidad (en ciudad, sales de parado en un cemáforo) no puedo saludar con la mano, saludo con la cabeza, y lo que más me jode, no es que los GC no me saludes, sino que no respondan a mi gesto otros motoristas,
Así que desde aquí un saludo a todos los que siempre saluden, independientemente de que sean o no GC

[Austin Flowers]

Yo no saludo a la G.C.de trafico y no es por ningún tipo de problema con ellos. No lo hago porque, como con todos los profesionales en el desempeño de su oficio, no me gusta "molestarles" por la misma razón que, por ejemplo, cuando paso al lado del currante de la hormigonera en la obra que todos tenemos al lado de casa no le pregunto "¿como va el día?" que igual le distraigo y la liamos.
Ya me imagino que no se sentirán molestados, pero es como una manera de mostrar respeto por el trabajo del otro.
Al hilo de esto me acuerdo de una rutilla por el Pirineo en noviembre donde venía de Francia y bajaba de la estación de Formigal cuando veo un par de luces solitarias en la parte baja del puerto entre la neblina y subiendo.
Lo primero que pienso es "quienes serán estos dos masocas que como yo, casi anocheciendo y con el frío que hace andamos por estas carreteras". Cuando calculé que me los iba a encontrar a la salida de una curva y ya iba levantando la mano para saludar distingo que son dos motos de la G.C. .Bueno, pues yo con mi mano saludando a un lado sin posibilidad
de marcha atrás, y los de verde... devolviéndome el saludo.
Ya veis, la única vez que los saludo y fué sin querer. Por cierto soy de los que siempre saludan a los moteros y de los que siempre, siempre lo devuelven sea el engendro de dos ruedas con motor que me lo haga.
Saludos.

[frstrom]

Pues yo un dia estando de ruta con mi cuñado nos encontramos toda una fila de coches parados y noa aventuramos a adelantarlos poco a poco por la izquierda pero con raya continua a los diez metros de empezar la maniobra veo algo verde a lo lejos diciendonos con el brazo que nos acerquemos,mi*rda pienso yo , ya nos ha pillado , cuando llegamos a su altura nos para y nos dice 2que haceis alli haciendo cloa venga poneros aqui que en cuanto pueda os dejo pasar , es que ha volcado un camion y la carretera esta cortada " a todos los moteros que veia los iba llamando y colocando delante de la fila de coches , estubimos una media hora bajados de la moto y charlando con el , incluso se monto en mi V ya que se queria pillar una .Al rato llamo por la radio a ver si habia un hueco para pasar unas motos y le contestaron que si , y nos dejo pasar , los coches siguiero alli.Un tio co*onudo
Vssssssssssssssssssssssssss.

[motorista]

Moteros hay por todos los lados y en la Guardia Civil de Trafico hay muchos, y como en todos los sitios hay de todo, de todas formas es normal que cada uno cuenta la historia segun le ha ido, a este chico habla maravillas porque se enrrollaron muy bien, otros han tenido peores experiencias y hablan regular, en fin es un foro y sin faltar al respeto se puede opinar, pero ya digo, todos los moteros no somos iguales, los Guardias tampoco
saludos vvvss y rafagas
por cierto esta de verde que os parece?

[Rigoddon]

Moteros hay por todos los lados y en la Guardia Civil de Trafico hay muchos, y como en todos los sitios hay de todo, de todas formas es normal que cada uno cuenta la historia segun le ha ido, a este chico habla maravillas porque se enrrollaron muy bien, otros han tenido peores experiencias y hablan regular, en fin es un foro y sin faltar al respeto se puede opinar, pero ya digo, todos los moteros no somos iguales, los Guardias tampoco
saludos vvvss y rafagas
por cierto esta de verde que os parece?

Sin duda una teniente muy guapa jaja, a ver cuando se anima la lara croft a infiltrarse en la guardia en la proxima pelicula...

de todas formas hay que reconocer que el uniforme en cuestión es bastante antierotico para casi todas las mujeres...

[PERSEO VS]

Yo creo que están más de nuestro lado, que en contra, el que monta en moto suele tener un lazo de unión invisible que identica a este colectivo, para mí con dos palabras con peso: libertad y solidaridad.
Es mi humilde opinión.

[luisfelipe]

Es una buena experiencia y como ya he dicho en otra ocasión la guardia civil esta para ayudarnos y son personas como nosotros, lo único que ese es su trabajo, tengo varios amigos en el cuerpo y son tíos de co*onudos.

[Mon]

Joe como esta el cuerpo de la guenemerita

[La Coyote]

Entre estos chicos de verde hay mu buena gente que a parte de u amor a la moto.... tienen buen gusto más de uno tiene una V.
Alguna vez nos han parado para hacernos alguna preguntilla sobre la moto, la verdad es que ¡ menudo susto ! ¿ pa eso me paras ?, pero ¡ mejor así ! ¿ no?. Saludos a los enrollaos.

[Grandote]

Entre estos chicos de verde hay mu buena gente que a parte de u amor a la moto.... tienen buen gusto más de uno tiene una V.
Alguna vez nos han parado para hacernos alguna preguntilla sobre la moto, la verdad es que ¡ menudo susto ! ¿ pa eso me paras ?, pero ¡ mejor así ! ¿ no?. Saludos a los enrollaos.

yo la verda que cuando me hicieron señas para que me acercara pensé que me preguntarian algo, y no de papeles, ni nada por el estilo pues no estaban a la "caza" pero no pensaba que fueran en ese plan de buen rollito, cosa de la que me alegro, pues tranquiliza a uno saber que dentro del traje verde hay personas y mas en concreto moteros...


Me descubro ante ellos....

Un saludo.

[Elbujías]

Verde: Oyeeeee, como tomas las curvas así¿¿¿
Grandote. Y como quieres que las tome???

Verde: No las tomes de esa manera, abrete todo lo que puedas por fuera y luego cuando llegues al vertice tirate a la curva...
.

Buen relato, Grandote! Pero yo, que tengo fresco el examen de moto llevaba unos días dandole vueltas a si es realmente legal trazar las curvas así (aunque suene ridículo)y hoy he consultado el libro de texto y, en el apartado titulado "Tomar la curvas" dice así "Para tomar curvas, el motociclista circulará por su carril, y en ningún caso invadirá el carril contrario" Hata aquí sin comentarios. Pero a continuación dice: "Así mismo, evitará cortar la curva aunque disponga de suficiente visibilidad, ya que aparte de prohibirlo la norma, incitaría al motorista a tomarla con mayor velocidad" Esto no tiene mucho sentido, ya que a igual velocidad es más seguro cortar, pues aumentas el radio de giro y con ello la seguridad.

Si yo no estoy interpretando mal, ese buen hombre te estaba incitando a hacer algo ilegal al explicarte cómo trazar correctamente!, aunque él lo hacía para aumentar tu seguridad.
Por tanto trazar curvas dentro de nuestro carril es ilegal!!: es una norma RIDÍCULA y que una vez más coartaría injustamente la libertad de una mayoría sensata. Sería algo así como decir: "no debe usted tener activado el ESP de su turismo, pues incita a correr más".

En fin, espero que no me multen si me pillan cortando la curva dentro de mi carril. Lo que faltaba. Menos mal que esta norma no se la saben, si no imaginaros la recaudación de multas: a 20 leuros de multa por motorista pillado trazando!!!

[PERSEO VS]

Os dejo esta noticia en reconocimiento a su labor:

http://www.la-moncloa.es/ConsejodeMinis ... tm#Tráfico


Trabajo e Inmigración


Medalla de Oro al Mérito en el Trabajo a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil


El Consejo de Ministros ha acordado la concesión de la Medalla de Oro al Mérito del Trabajo a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

Con la promulgación de una Ley en 1959, el Cuerpo de la Guardia Civil asumió la competencia en materia de tráfico en el territorio nacional y se inició así la andadura en 1959 de la Agrupación de Tráfico, que asumió las funciones de vigilancia del tráfico, circulación y transporte por carreteras y demás vías públicas.

Desde el inicio de su andadura el aumento de kilómetros de carreteras y el aumento de vehículos ha sido inversamente proporcional al descenso de víctimas mortales, que cuya cifra en 2008 fue de 2.181 personas.

Estas esperanzadoras cifras han sido producto de un trabajo metódico, intenso e incansable a lo largo de estos cincuenta años, en estrecha colaboración con la Jefatura Central de Tráfico y su Dirección General, nacida al abrigo de la misma disposición legal.

Servicios prestados

A lo largo de este medio siglo el trabajo desarrollado ha supuesto la consecución de unas cifras estadísticas de vértigo: 24 millones de servicios prestados, en su inmensa mayoría de patrulla en carretera, en cuya ejecución se han invertido más de 204 millones de horas y se han recorrido más de seis mil millones de kilómetros. El alcance de las actuales cotas de seguridad vial ha supuesto para las fuerzas de la Agrupación la dolorosa tarea de instruir más de tres millones de atestados por accidentes y la ingrata de verse obligados a formular casi cien millones de denuncias por diferentes infracciones observadas a la legislación al respecto. Pero esta tarea también ofrece su lado amable, cifrado en cerca de veinte millones de auxilios y servicios humanitarios realizados a ciudadanos en situaciones de simple apuro o de verdadero peligro en otros casos.

Estas cifras suponen un referente sobre el esfuerzo y trabajo de los hombres y mujeres de la Guardia Civil que han llegado, incluso, a perder su vida hasta un total de 310 componentes de la Agrupación a lo largo de estos cincuenta años.

[naryldor]

Yo qué queréis que os diga, cuando pienso en los de verde, siempre pienso lo mejor, el trato que he tenido trato con ellos me he encontrado con grandes personas, educadísimas (cualidad que en los tiempos que corren vale su peso en oro), cercanas y más dispuestas a ayudar con lo que sea o bien ha cumplir con su trabajo. Incluso en el par de ocasionas que me han multado (con razón) por faltas leves, me he ido con la "receta" y 60 euros menos en el bolsillo pero sin evitar pensar que había dejado atrás a dos amigos.

Vsss

[toofastjuanito]

Yo creo que la escuela de conduccion de motos de la guardia civil, está "desaprovechada" o sea que esos mismos monitores, con esos mismos medios, y previo pago de su coste, deberian ofrecer enseñanza al publico.

Incluso los propios agentes, deberian impartir clases en circuitos de como hay que hacer las cosas con una moto grande. Yo pagaria porque me enseñara a montar en moto un monitor de la escuela de la guardia civil. Tu no??, creo que aprenderiamos un monton, y eso si es seguridad, formacion de verdad. igual que esta la basica de no soltar un embrague de golpe, saber parar etc, no estaria de mas que la propia administracion, que ademas tiene los medios y los especialistas adecuados, ofreceria esta opcion sin coste para la administracion. Estos monitores ganarian mas dinero y nos beneficiamos todos...