Nueva dl 1000

[FERREMAR]

Hola a todos, perdonar mi ignorancia, pero soy nuevo en el mundo V-STROM, hace aproximadamente 2 meses que compre mi V-STROM DL 1000 de segunda mano, tengo que decir que me tiene enamorado, he descubierto cosas con ella que ninguna otra me ha podido dar hasta hoy, al grano que me lio, pues como digo es de segunda mano porque fuy a comprarla nueva y me enteré que YA NO SE FABRICABA y realmente era lo que yo queria, una 1000, en fin, y aqui viene el tema, POR QUE????? No lo entiendo, una moto que casi roza la perfección y dejan de fabricarla, no lo entiendo de verdad. Alguien sabria esplicarmelo, por favor. Y sobre todo sabeis si la volveran a fabricar. Vssssssss. (Ojo, con todos mis respetos a las 650, que me han contado que son co*onudas y que no tienen nada que envidiar a las 1000).

[danistrom]

Pues mira esto es como todo, se ha llevado unos años en el mercado y llegó su hora. Suzuki no es muy prodiga a cambiar. Con esto me refiero por ejemplo al hecho de que no ha cambiado la 650 desde que la sacó. No creo que tenga intención por el momento de sacar un modelo de esa cilindrada al mercado.
Enhorabuena y espero que disfrutes de tu compra.
Un saludo.

[ertorre]

creo que todo viene por el tema de los gases y la norma europea de la contaminacion. Lo que pasa, es que este motor, segun he leido por ahi, viene de la TL1000 de competicion y no es facil que supere la susodicha norma, asi, espero que podamos disfrutar de nuestras v1000 durante muchos años y kilometros. Enhorabuena por tu adquisicion.

[fedegodella]

yo tambien he escuchado que es por la normativa de gases... pero a ver... yo no soy ni mecanico ni fabricante,pero no creeis que ese defecto se podria subsanar???? yo creo que mucha gente compraria la de 1000 aunque como han dicho las de 650 no tienen mucho que envidiar.yo tengo una dl 1000 del 2003 y la verdad esque estoy encantado....
vssss

[ALATRISTE]

Yo tampoco entiendo lo de los gases esos que decís, la mía pasa la ITV sin ningún problema.

[stromcio90]

En mi opinión creo que se podría relanzar la V 1000 con algún cambio en el motor y un nuevo mapa de inyección y encendido, así como un nuevo catalizador; todo ello para poder superar la exigente normativa Euro 3, la cual limita las emisiones de CO2 a la atmósfera.

Vss

[caponord_riveira]

No creo que vayan por ahi los tiros, al menos en la parte fundamental, la VSTROM, se dejo de fabricar por una parte en lo referente a la norma de gases, por otra el escaso numero de ventas que logro en europa, recordad lo que paso con el clon de la VSTROM, KLV, que se comercializo a lo sumo dos años y no se vendieron mas que unidades contadas.

Si la moto fuera rentable an nivel de ventas no le imprtaria a las marcas invertir en un modelo con cambios necesarios para que siguiera en el mercado.

[dinten]

¿Quien dijo que la v1000 se dejo de fabricar? que yo sepa se dejo de comercializar en europa por tema de la contaminación, pq en EEUU se sigue vendiendo, asiq fabricando tb.

http://suzukicycles.com/Product%20Lines ... =dualsport

Como se ve en la pagina, hay modelo del año 2009, 2007 y 2008.

[pegrillo]

Realmente es una lastima que se dejara de fabricar, lo sorprendente es que en webs como http://www.arpem.com siguen poniendo el precio (11.165€) y la anuncian como modelo 2010 En concesionario oficial os aseguro que no la tienen.

[diegols]

Como que no se vende? yo vendo una en la sección de Compra-Venta

[Nemo]

Yo tampoco entiendo lo de los gases esos que decís, la mía pasa la ITV sin ningún problema.

Al parecer la normativa de gases a la que se refieren los compañeros entró en vigor en 2009, por lo que si tu moto es anterior a esa fecha tendrá otros límites en las emisiones (más altos) y por eso la pasa sin problema...