Bieletas subir 3.5 cms. V 1000

[Catapum]

Actualmente llevo montada unas bieletas que levanta la V 2.54 cms (1") pero queria saber si existiria la posibilidad de subirla 1 cm. mas con otras bieletas? afectaria al recorrido del amortiguador ? alguna incompatibilidad ?








V 1000 K7

[RocJumper]

Hola,

Si existen de 40 y 45 mm http://www.lustracing.co.uk/suspension/ ... -kits.html creo que según dicen pierde algo de estabilidad a alta velocidad. Y la rueda tocará al suelo cuando pones el caballete.

Vss

[Catapum]

Gracias RocJumper. !!!! Mas rapido imposible !!!! Así da gusto.

[Marioenlaisla]

Además, tendrás que alargar la pata de cabra o la moto tendrá muuuchas papeletas para acostarse a la mínima.....



(yo la he subido 3.75 y estoy pendiente de solucionar ese problema...tng cubre griego y no tng caballete )

[Catapum]

Buena observaciòn.

[Marioenlaisla]

Buena observaciòn.

Asias...

[Marioenlaisla]

afectaria al recorrido del amortiguador ? alguna incompatibilidad ?

Mira, al hilo de esto....no sé si será casualidad, pero yo tng el amortiguador "desfondado"(33.000km), ha sido casi de repente y casualmente a los pocos meses de subir la moto....

Yo entiendo que una vez subida la moto(4.000km), el amortiguador se elonga y retrae más y no sé si eso habrá "fatigado" antes su trabajo.


Ya que estamos...alguien ha cambiado amortiguadores? algún consejo?
(perdón por desvirtuar el post )

[inonav]

Yo tambien quiero subirla de atrás pero no sé si 40 mm será demasiado y tendré problemas con la pata y el caballete, tambien tengo dudas de que el comportamiento en curvas y a velocidad sea el correcto, quizá me decida por subir solo 25 mm.
si alguien sabe algo sobre el tema que nos informe porfa...

[kunny13]

Comprimir, el muelle y vástago del amortiguador, cuando se baja, afecta poco a la moto, eso sí la endure por la compresión del propio muelle..................pero ¿levantarla tanto? .

La extensión tan salvaje de 4cm, en el muelle y vástago, debe de afectar mucho más tanto al comportamiento de la suspensión, como a su vida útil. además si se compensaa de delante................4 centímetros, más menos, es lo que tiene la tija, o sea, que faltaría barras.

La extensión de una suspensión, afecta más negativamente que su compresión, mucho más, y sobre todo esas tolerancias.

Qué injusta es la vida, unos con tantas patas, y otros que las tenemos tan cortas.

[Tigralis]

En mi caso, lo hice por mi altura..... hace que la tengo subida unos 25000 Km. cambiando las bieletas por unas que elevan la suspensión 25mm.
Impresiones:
El amortiguador no ha sufrido nada, en marcha y en mi caso noto mejor estabilidad.
Al caballete central le tuve que "soldar" dos trozos en la patas para evitar que toque la rueda. Con la pata..ojo que se inclina mucho, por lo tanto también hay que prolongarla....
Yo no me pasaría de levantarla esos 25 mm. parece poco pero se nota mucho....

Saludos,

[inonav]

Esto ya va aclarando algunas dudas, está claro que no debo de subirla mas de 25 mm, a mi me ocurre lo mismo que tigralis, mido 1,81 y me da la sensación de ir mas bien bajo, por lo que pienso que elevando la v un poco ´mas de atrás iré mas cómodo. Da gusto contar con la experiencia de un foro como este que aclara muchas dudas y resuelve muchos problemas, UN SALUDO

[Pepeillos 13]

Asiento a medida: http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=28&t=46218