disparo consumo aceite

[JosePater]

Hace 5 meses deslimité la moto cambiando la centralita. Desde entonces se me ha disparado el consumo de aceite: cada viaje de 1.000 kms tengo que añadirle un cuarto de litro (y en alguna ocasión más de 300 cc.). Seguro que será coincidencia y consecuencia de otra cosa.

Uso del 5-40 100% sintético.

También es verdad que muchos kms de autovía donde a ratos la llevo a 7.000 rpm (150-155-160 km/h) aumentan el consumo de aceite (lo mismo le sucede al turismo tdi de 140 cv).

Esto lo noté el año pasado en los 15.000 kms a Nordkapp. A la ida, más rápido, más autopista,... le tuve que añadir más aceite que en los kms del viaje de vuelta, en los que fui más despacio y revolucionando menos el motor.

Comentarios o sugerencias al respecto? Gracias.

[alcarama]

Buenas noches
en el viaje que hice por las mismas fechas a Nordkapp la mia no consumio nada de aceite y eso que por Alemania tambien le "pisé un poco" .
Hoy he vuelto de la Hispano Lusa ,y tras 1850 km no he notado ningun descenso del nivel.
.Cuantos kms tienes en la moto....?

[juanje3065]

A mi me ha pasado lo mismo a raiz del cambio de aceite de los 6000 kms. El problema es claro: el aceite sintético, que se lo bebe vamos. La solución es pasarte al semi o incluso mineral de buena calidad y problema solucionado.

Saludos.

[Rafastrom]

Más revoluciones que cuando la llevabas limitada y aceite sintético = Más consumo de aceite.

Prueba con mineral, que para 6000 km ya es suficiente y verás como baja el consumo.
En una ocasión hice un viaje Barcelona-A Coruña con una GS 500 que tuve y en esos 1100 km se bebió 750 cl de aceite sintético, no marcaba ni siquiera mínimo en la varilla. Nunca hasta entonces había gastado aceite, aunque claro, nunca le había apretado tanto durante tantos kms. Con aceite mineral y algo menos de "mango" nunca volvió a gastar aceite.

[brigadier69]

Pater, yo opino lo mismo, sintetico y 5-50, ya lei un mensaje por el foro que decia lo mismo o algo parecido, en el proximo cambio mete otro que no sea sintetico y 10-40 (creo que es eso o 10-50) que seguro que mejora.

Un abrazo

[JosePater]

La V ya tiene 46.000 kms. Como ahora le toca el cambio de aceite,,, gastaré la lata que me queda del 5-40 (unos 3,5 litros) y aguantaré así hasta finales de julio que vuelva a ponerla a punto para europa. Entonces probaré a meterle un aceite más denso. Gracias.