Mario, Igual te sirve de algo...yo he cambiado de posición los tornillos donde pivota el Madstad en la parte inferior, moviéndolos al agujero que esta libre. Con eso conseguimos que la pantalla esté aún mas vertical, que, dependiendo de la altura del conductor (yo mido 1´82) puede eliminar más turbulencias. Tengo un casco modular y suelo conducir con la mentonera abierta incluso en autovía, no teniendo problemas desde que hice esa modificación de los tornillos. Lo único que he notado es algo mas de "efecto vela" los días de mucho viento y/o al rebufo de algún camión, pero nada preocupante.
¿No ves la pantalla mas vertical?...Eso si, me llega a la altura de los ojos y veo a traves de ella. Hay gente que dice que eso le distorsiona la visión y se marea; bueno, yo te digo que para nada, que se conduce perfectamente así (a condición de tener la pantalla bien limpia y pulida)...aunque respeto opiniones...todo es cuestión de probar y decidir.
Haz la prueba a ver si así mejora lo de las turbulencias. Ya nos contarás.
Vss
, me imagino que la TCP que tienes es intermedia entre la original y la kappa.
, por no decir mas bajo.
