He vuelto a pecar!!

[Romerito]

1.- Felicidades por haber sabido discernir lo que realmente necesitas, lo que realmente te gusta... y pese a que ello aparentemente sea sorprendente (ya sabes: los prejuicios).

2.- Joer, macho: ¿cómo haces tantos kilómetros en tan poco tiempo?. ¿Usas la moto hasta para ir al WC?. No me malinterpretes: te lo digo con una enorme envidia (de la sana).

3.-

...
LA moto tiene una semanita y media y la lleva 3000 km...
Saludosssssssssss

¿La V ya no monta de origen las Bridgestone TW?. Imagino que no te los has pulido en 3000 km, por lo que o ya monta otroas (los que se ven en tus fotos... por cierto ¿cuáles son y qué tal?) o los has cambiado como quien dice al tiempo de estremar la moto.

Un saludo.

Vssss

[burgmanes]

1.- Felicidades por haber sabido discernir lo que realmente necesitas, lo que realmente te gusta... y pese a que ello aparentemente sea sorprendente (ya sabes: los prejuicios).

2.- Joer, macho: ¿cómo haces tantos kilómetros en tan poco tiempo?. ¿Usas la moto hasta para ir al WC?. No me malinterpretes: te lo digo con una enorme envidia (de la sana).

3.-

...
LA moto tiene una semanita y media y la lleva 3000 km...
Saludosssssssssss

¿La V ya no monta de origen las Bridgestone TW?. Imagino que no te los has pulido en 3000 km, por lo que o ya monta otroas (los que se ven en tus fotos... por cierto ¿cuáles son y qué tal?) o los has cambiado como quien dice al tiempo de estremar la moto.


Un saludo.

Vssss

Muy buenas de nuevo..y gracias de nuevo!

Sobre lo aparente, es eso.. Con la apariencia ni se come ni se bebe ni se trabaja ni muchos menos se va en moto..jejejej

A raiz de haber tenido la otra V cuando compre esta, le pedi al mecanico que le cambiara los neumaticos..los de serie no me gustaron nada en su dia y como hago todo carretera, los prefiero al 100% ademas de que la V cambia como de la noche al dia.. Sobre lo notas en la pisada de delante..
Notas la moto en todo momento y la rueda la notas bien agarrada al suelo..
La duracion, en mi caso, unos 15000 km y practicamente el doble el de delante..ademas de ir tambien muy bien en mojado..
Supongo que probare algun dia otro neumatico si se tercia..pero en la otra V los lleve practicamente su totalidad y geniales..

Sobre si voy asta el WC...jajajaja.. Yo siempre digo que a la V solo me faltaba....(....) jajajaj

La uso sobre todo los domingos,y los sabados un rato pa tomar el cafelito con los amigos a nuestra carretera habitual, el Doll..ademas de tener la suerte de tener un encanto de mujer que sin siquiera nombrar la moto ya tiene el traje puesto y preparada la mochila para irnos por ahi todo el dia..
Y despues viajamos siempre que podemos..
En septiembre toca vacas y si todo va bien vamos a dar un rulo bastante laaaargo..jejeje

a vuestra disposicion!

Un saludo!

[yodel]

Sabia elección, a disfrutarla.

[angel_vstrom]

4 juegos de neumáticos en 20.000 km???

Esa moto lo que estaba mal supongo. Yo tengo amigos con rt1150 y precisamente les duran un motón.
No lo entiendo.

Yo estoy con Gaditanum, cambié a una varadero 1000 y tanto la artillera como yo notamos una diferencia bestial (seguridad activa, pasiva, abs, frenada combinada, suspensiones ole canela, ...)
La verdad es que la que me ofrecieron si no llega a tener abs no la hubiera cambiado, yo quería un plus de seguridad. Ya te digo, no la hubiera cambiado pero después del cambio, no me hubiese imaginado la diferencia.

También depende del tipo de conducción que haga cada uno.

Tengo un amigo con una RT1200 que él mismo se rie cuando dice "hoy la he pasado de 4000 vueltas"

Vsssssssss

[burgmanes]

4 juegos de neumáticos en 20.000 km???

Esa moto lo que estaba mal supongo. Yo tengo amigos con rt1150 y precisamente les duran un motón.
No lo entiendo.

Yo estoy con Gaditanum, cambié a una varadero 1000 y tanto la artillera como yo notamos una diferencia bestial (seguridad activa, pasiva, abs, frenada combinada, suspensiones ole canela, ...)
La verdad es que la que me ofrecieron si no llega a tener abs no la hubiera cambiado, yo quería un plus de seguridad. Ya te digo, no la hubiera cambiado pero después del cambio, no me hubiese imaginado la diferencia.

También depende del tipo de conducción que haga cada uno.

Tengo un amigo con una RT1200 que él mismo se rie cuando dice "hoy la he pasado de 4000 vueltas"

Vsssssssss

holasss
esto es como tu dices.. Hay un chico que cambio su V strom 1000 por una gs 1200 por que desde siempre habia estado enamorado de ella..y su mujer le ha dicho que o cambiaba otra vez a la V o no subia mas..no se encontraba bien en ella...gustos colores..y no se como ha acabado el tema!
Mi conduccion es tranquilota ainque a veces le meto, claro..pero con la rt hiba mas tranquilo que con la V te lo aseguro..

Tengo un amigo que con su rt 1200 no hace mas de 7000 km con el juego de neumatiicos..osea que si,imagino que se trata de tipos de conduccion..pero ademas a mi me descontento otras cosas mas tambien..

Saludossss

[cantabrico]

No te preocupes hijo que yo te absuelvo de este pecadillo de nada , pero como vuelvas a cambiar , buena elección disfruta a tope de ella.
Un saludo

[pepo]

El ciervo de la foto es del Puerto de San Glorio.

[ELTOPO]

enhora buena charly, un saludo desde badajoz, por cierto yo resid´´i dos añitos en oliana pk 88 ( te suena? ), ah´´i estaba mi casa, y´´a no existe pero y´´o siempre me acordar´´e de aquel pueblito. ah por cierto tu novia tiene muchas orejas no?. jajajajajja. un saludo y que vaya 10.-

[IsmaelCádiz]

Buenas a todos de nuevo!!

Muchas gracias a todos por vuestras Felicitaciones...

Os respondo a vuestras preguntas...

Primero, el ciervo esta en uno de los picos que hizimos el domingo por los picos de europa...por la zona de Riaño si no recuerdo mal...

Los espejos retrovisores se los puse yo...son unos Orion..no me gustan los de serie...y la quilla tambien se la puse..ahora solo falta que me entreguen la maleta trasera que va con la tapa blanca como la moto, y despues le pintare las tapitas a las maletas laterales y reformar el asiento como la tenia en mi anterior V..mezcla de negro y blanco perla si lo encuentro....

Sobre, por que compre la Rt y ahora he vuelto...pues muy sencillo...

Yo estaba muy contento con mi V..pero como todo el mundo siempre tienes ese gusanillo de cambiar y probar otra cosa...siempre pensamos que lo de fuera es lo mejor...ademas de que mi V ya tenia muchos km y casualidades de la vida un amigo mio se vendia su RT con 5500 km...la verdad es que cuando la probe me encanto...BMW tiene unas suspensiones y una frenada muy buena...y claro..poco a poco me fue atrapando...y se la compre..

Despues, me ralle un poco y me vendi la V hace unos meses...un error grande..le tenia mucho cariño e hiva de coña...nunca ni un solo problema en nada....

Pero con el tiempo, ves los defectos...moto muy pesada, maletas ridiculas que no cabe casi nada, la iluminacion de la RT 1150 es pesima, acostumbrado a la maravillosa luz de la V..y a estas "pequeñas" pijadas que yo encontre, havia que sumarle las mas costosas...

La he tenido 20.000 km..y cuatro juegos de neumaticos...mas sus revisiones..que aunque se las he ido haciendo yo..menos la ultima, sube un pico...todavia quedan cinco meses para acabar el año...le pueden caer tranquilamente entre diez y quince mil km...solo en neumaticos se van a unos 2000 euros..aparte revisiones...

No compensa.. por lo menos a mi no...es una buena moto, no voy a negarlo...pero uno al final se pregunta si realmente necesitamos/necesito tanta moto, tanto motor, tanto peso y tanto gasto en consumibles, para hacer lo mismo que hacia con la V...
No me he divertido mas que con la V, al contrario...hiba mas de culo, para no maltratar el cardan, para no mal gastar los neumaticos y para no dejarme los avisadores en el suelo, ademas de no darme un ostion y tener que tirarla a la basura por su alto coste en repararla..

La V no la regalan, pero era muchisimo mas barata de mantener y mas divertida que la RT 1150..

Con la RT en semana santa nos hicimos un viaje por portugal unos 3400 km en cuatro dias.,el lunes de vuelta nos hicimos del tiron 1400 km...fue una gozada...pero con la V tambien lo he echo...dos tiradas de 1200 km...la diferencia donde esta? pues pocas, muy pocas...

SE habla de la evolucion logica....quien dicta la evolucion, quin dice que una vez tenido una 1150 no pueda bajar a una 650 y divertirme mucho mas...y sacarle mas provecho..

Quien se compra una 1200, dentro de unos cuantos años que te compras? otra 1200, una 1800 si la hay..una 2000?

Me parece que muchas veces se compra mas, por modas del mercado, que por necesidades puras y duras...y que conste que yo disfruto la moto los fines de semana...tengo la suerte de no necesitar vehiculo para trabajar..si la cojo es por puro placer...y que para nada digo que nadie pueda comprarse la moto que mas le gusta y mas todavia se se lo puede permitir...

Yo puedo permitirmelo pero trabajo para otras cosas tambien....y la verdad...

La V es una buena moto en todos los sentidos...es rapida, estable, grande, buena iluminacion, no consume mucho, y si quieres ir de viaje le montas las maletas grandotas y a viajar a donde te plantees..que mas se puede pedir? yo no mas..

LA moto tiene una semanita y media y la lleva 3000 km...he disfrutado mas estos tres mil km..que en siete con la RT..palabrita de ñiño Jesus...

Bueno..por aqui andare como siempre y gracias de nuevo por vuestra re-bienvenida!!

Saludosssssssssss

Estupenda explicación.

A mi me paso algo parecido.

Creo que la vstrom es una moto IDEAL para todo. Yo espero disfrutar la mia muchisimos años.

[sharkblack]

Hola de nuevo, intervengo de nuevo al leer la explicación de Burgmanes del por qué del cambio....y es que me siento muy identificado con su respuesta y lo aclaro....resulta que mi anterior montura era una Honda Pan European 1100, que utilizábamos para viajar y tal y la anterior una XTZ 750 y más de lo mismo y si miro más patrás el resto han sido casi todo pepinos y motos gordas, pero también en otra época había tenido unas semanas (por el trabajo que realizaba en el concesionario) una Yamaha XTZ 660 monocilíndrica...y añoraba esa sensación de "dominio" de la moto, aparte que hoy en día no la utilizo como antaño, salgo menos, pero hago tiradas largas y buscaba comodidad, economía y fiabilidad y todo eso lo he encontrado con la moto actual...y se que pasarán unos cuantos años sin cambiar de montura, aparte de que la cosa no está pa tirar cohetes....y es que tengo moto de sobra para disfrutar, tanto en solitario como a dúo, de echo, natàlia está encantada con la V, ya le pasó lo mismo con el cambio de la XTZ 750 por la Pan European, decía que si, que muy bonita la Honda y que andaba una pasada, pero que ella se sentía mejor y más cómoda con la trail.

Así que cuando nos tocó elegir de nuevo, pues no hubo dudas, la V se ajustaba a lo que nosotros necesitamos hoy día y tienes moto de sobras para tirar hasta donde quieras.

Y nada más, que los cambios son cosas que pasan, nos gusta probar de todo, es normal, pero la lógica al fin es la que manda...o no, claro.