Codigos centralita

[Andysax]

Hola compañeros, llevo desde hace poco una VStrom K10 y mi duda es la centralita, o sea si està limitada o no. Me esplico: el la ficha tecnica de la ITV pone 49kW, pero en algun sitio web por ahi he visto que las centralitas con el codigo 27GA1 (como la mia) son de las limitadas a 25 kW.
Hay quien dicen que las centralitas con codigo 27GB0 son limitadas y las 27GA0 las normales, hay otros que dicen que las 27GA0 es normal y 27GA1 limitada...

[djtiger]

Echale un ojo
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... 5&p=763945

[ch@sIS]

La moto anda???
SI-> no esta limitada
NO-> esta limitada

Me parece la forma mas rapida de saberlo...

[vardink]

Los codigos correctos son los ultimos que has puesto:
27GB0 --> centralita limitada
27GA0 --> centralita normal

Ademas tendras que saberlo porque el concesionario o taller que te la ha limitado te habra dado una con el codigo 27GA0. Pues la que te ha entregado es la que no es limitada.
Otra forma de saberlo es como dice el compañero: cuando vayas en 3ª subele hasta 7500 rpm y a partir de ahi acelera de repente. Si ves que la moto no hace nada o se la nota muy muerta esta limitada (no anda). Si no lo esta, a partir de ahi al acelerar se le nota el tiron y que cada vez quiere mas (anda). Esta forma de saberlo no falla. Ya nos contaras.
Saludos

[BLASFEMAN]

Yo de codigos no se, pero la deslimité hace poco mas de una semana y lo que dice ch@sis es verdad, al darle puño se nota un güevo

Vss

[Andysax]

Gracias a tod@s, pero esto no me soluciona el problema porque:
1) mi centralita pone 27GA1, y no 27GA0; en otro forum ponìan que el codigo 27GA1 era limitada y 27GA0 no.
2) estoy todavia en los primeros 1000 Km, no me parece una buena idea darle de repente un tiron por arriba de los 7500 rpm; por debajo de este limite, por lo que tengo entendido, la diferencia casi no se nota;
3) no tengo otra VStrom para comparar;
4) el conce no me entregò ninguna otra centralita;
5) noto, esto si (pero no se si tiene alguna relaciòn con la limitaciòn) que en acceleraciòn fuerte el motor hace un ruido como si fuera la cadena de distribuciòn, o un rodamiento, no se como esplicarlo; la llevarè al taller y a ver que me dicen.

Por todo esto, y para hacer claridad con los codigos de centralitas (limitadas y no), me parecìa ùtil sondear el forum

[kunny13]

Con la nueva limitación, no lo sé pero antes esta era la limitada y la NO limitada

http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?p=525408#p525408

[vardink]

Gracias a tod@s, pero esto no me soluciona el problema porque:
1) mi centralita pone 27GA1, y no 27GA0; en otro forum ponìan que el codigo 27GA1 era limitada y 27GA0 no.
2) estoy todavia en los primeros 1000 Km, no me parece una buena idea darle de repente un tiron por arriba de los 7500 rpm; por debajo de este limite, por lo que tengo entendido, la diferencia casi no se nota;
3) no tengo otra VStrom para comparar;
4) el conce no me entregò ninguna otra centralita;
5) noto, esto si (pero no se si tiene alguna relaciòn con la limitaciòn) que en acceleraciòn fuerte el motor hace un ruido como si fuera la cadena de distribuciòn, o un rodamiento, no se como esplicarlo; la llevarè al taller y a ver que me dicen.

Por todo esto, y para hacer claridad con los codigos de centralitas (limitadas y no), me parecìa ùtil sondear el forum

Si no te entregaron ninguna otra centralita al menos te regalarian la limitacion. Ten en cuenta que, si te han cobrado la limitacion, la centralita no limitada que le han quitado a la moto es tuya y te va a hacer falta cuando la quieras deslimitar.
Asi son algunos concesionarios: te cobran las centralitas dos veces. Hay que decir a su favor que los hay muy honrados, como donde la compre yo en Leon. Muy buena gente, la verdad.
No se lo que habras acordado con ellos, pero yo iba y les pedia la centralita.

[Andysax]

No, no,no...no me cobraron ni me dicieron nada, yo le dije bien claro que tengo carnet A desde el 1987, o sea que de limitaciòn, nada. El hecho es que la moto llegò de otra concesionaria en Barcelona, donde la tenìan a la venta, y no sè si por ahì le pusieron (o no) la centralita limitada.
El asunto es, y no lo llevo bien claro: la centralita con codigo 27GA1 es limitada o no?
Alien que lleve una centralita con el mismo codigo?????

[Tino Canarias]

Yo tengo delante de mi la centralita original sin limitacion de mi v-strom DL 650 del 2010 y el codigo es 27GA1, porque mi moto tiene ABS y la centralita con limitacion es la 27GB1, tengo la original dentro de la caja de la limitada hasta que pasen los 2 años y obtenga el A....a ver que se le ocurre al Sr. Pere Navarro para poder obtener el A, aparte de sacarnos los cuartos €

PD: La 27GA0 corresponde a la moto sin ABS sin limitación
La 27GB0 corresponde a la moto sin ABS limitada

La 27GA1 es sin limitacion para motos con ABS
La 27GB1 es la limitada para motos con ABS

[Andysax]

Bien hecho Tino, y gracias.
Yo habìa sacado el catàlogo de recambios (en ingles) y pone:

32920-27GA1-000 CONTROL UNIT, DL650K7 E2,E19,E24, DL650AK7 E2,E19,E24
32920-27GB1-000 CONTROL UNIT, DL650U3K7 E19, DL650AU3K7 E19
32920-27GA1-000 CONTROL UNIT, DL650K7/K8/K9 E2,E19,E24, DL650AK7/AK8/AK9 E2,E19,E24
32920-27GB1-000 CONTROL UNIT, DL650U3K7/U3K8/UEK9 E19, DL650AU3K7/AU3K8/AUEK9 E19
32920-27GD1-000 CONTROL UNIT, FI 1 DL650K8 P37

E2 UK
E19 Europa
E24 Australia
P37 Brazil (modelo adaptado para el uso de metanolo+gasolina?)




Esto lo incontrè en otro sitio (http://www.mcbutikken.dk/article/321459/vehicle/54667)

(modelo, codigo bastidor, año fabricaciòn, nº cilindros, CV, kW)
Suzuki DL 650 V-Strom K4 B11111 2004 2 67 PS, 49 kw
Suzuki DL 650 V-Strom K5 B11111 2005 2 67 PS, 49 kw
Suzuki DL 650 V-Strom K6 B11111 2006 2 67 PS, 49 kw
Suzuki DL 650 V-Strom K7 B11111 2007 2 67 PS, 49 kw
Suzuki DL 650 V-Strom K8 B11111 2008 2 67 PS, 49 kw
Suzuki DL 650 V-Strom K9 B11111 2009 2 67 PS, 49 kw
Suzuki DL 650 V-Strom L0 B11111 2010 2 67 PS, 49 kw
Suzuki DL 650 U3 V-Strom K4 B12111 2004 2 34 PS, 25 kw
Suzuki DL 650 U3 V-Strom K5 B12111 2005 2 34 PS, 25 kw
Suzuki DL 650 U3 V-Strom K6 B12111 2006 2 34 PS, 25 kw
Suzuki DL 650 U3 V-Strom K7 B12111 2007 2 34 PS, 25 kw
Suzuki DL 650 U3 V-Strom K8 B12111 2008 2 34 PS, 25 kw
Suzuki DL 650 UE V-Strom K9 B12111 2009 2 34 PS, 25 kw
Suzuki DL 650 UE V-Strom L0 B12111 2010 2 34 PS, 25 kw
Suzuki DL 650 A V-Strom ABS K7 B11121 2007 2 67 PS, 49 kw
Suzuki DL 650 A V-Strom ABS K8 B11121 2008 2 67 PS, 49 kw
Suzuki DL 650 A V-Strom ABS K9 B11121 2009 2 67 PS, 49 kw
Suzuki DL 650 A V-Strom ABS L0 B11121 2010 2 67 PS, 49 kw
Suzuki DL 650 A U3 V-Strom ABS K7 B12121 2007 2 34 PS, 25 kw
Suzuki DL 650 A U3 V-Strom ABS K8 B12121 2008 2 34 PS, 25 kw
Suzuki DL 650 A UE V-Strom ABS K9 B12121 2009 2 34 PS, 25 kw
Suzuki DL 650 A UE V-Strom ABS L0 B12121 2010 2 34 PS, 25 kw

Por lo tanto, la centralita 27GA1 vale por la moto con y sin ABS, la 27GB1 es la limitada para los modelos con y sin ABS