esto es normal ? 
, al hacer el cambio de aceite cambiastes tambien el filtro????, puede q kedara restos del anterior, y eso hace q se degrade antes, , y puede tambien q si las makinas tienen mucho kilometraje, (hay aceites con detergentes, q limpian los carteres de las inpurezas y lodos q se forman, si yo te enseñara el carter mi bultaco, flipablas, de lo sucio q estaba, 
) en fin no se si te aclare algo, como yo me entiendo solo, 
Sí he cambiado también el filtro, lo que me estraña es que con solo 1000 Km. echos ya el aceite está tan escurorotceh escribió:con el kilometraje el aceite se degrada, y pierde el tacto y color inicial,
lo entiendería despues de 3000 Km. 
Gracias Javitos, me quedo más tranquillojavitos escribió:Por mi experiencia tambien lo tendrias negrisimo con 500 km . Esto es normal , el desgaste y las temperaturas que produce el motor en funcionamiento hace que el aceite pierda sus propiedades y color.Esto no quiere decir que este mal el aceite ni mucho menos. En cualquier vehiculo a motor ocurre lo mismo.
Y con una vuelta a la manzana tambien estaria negro, la degradacion mas que con el kilometraje viene por los cambios de temperatura, estado mecanico del motor, los kilometros tambien influyen pero no de manera principal. Cualquier aceite moderno semisintetico o sintetico te aguante tanquilamente los 10000 km, imagina que lo cambias a los 6000, la mitad de su vida utiljavitos escribió:Por mi experiencia tambien lo tendrias negrisimo con 500 km . Esto es normal , el desgaste y las temperaturas que produce el motor en funcionamiento hace que el aceite pierda sus propiedades y color.Esto no quiere decir que este mal el aceite ni mucho menos. En cualquier vehiculo a motor ocurre lo mismo.
pero siendo el famoso aceite Carrefour 5W-50 recomandado por muchos compañeros del foro creo que todavía cumple su función. 
