El esperado retorno a la carretera

[jesusca]

Poco a poco, vas recuperándote ...

Venga chaval que en poco tiempo a tope

[gorktron]

Gracias por los ánimos. Espero que todo acabe pronto y nos veamos en ruta

Aprovechándome un poco de vosotros ...

Que opináis de la:

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¿Alguno la ha probado?

[jesusca]

A mí esa si que me gusta ... porque algunas de las que has dicho

En ese color es preciosa. No la he probado, pero tiene una pinta ...

Luipy la probó y dió sus impresiones.

[Luipy]

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¿Alguno la ha probado?

Yo la probé el año pasado
Aqui tienes bastantes cosa para ir leyendo.
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... 53#p935853

Como curiosidad te diré que hace 15 días en Yamaha Bilbao me dejaban una blanco con el kit " Adventure" , osea con todo (como la de la foto) por 15.500 €, yo la descarto simplemente porque a Idoia no le gusta.

Cuando la probé, lo primero me me sorprendió fueron las vibraciones, pero claro yo tengo una FJR y nunca había probado una bicilindrica "gorda", ahora creo que vibra parecido a una GS1200 y mucho menos que una Multistrada 1200, anda algo menos que la GS y muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo menos que la Ducati, creo que al motor le falta "personalidad".
Bien de suspensiones, frenos, posición de conducción ............y con una pantalla un poco mayor protegería lo mínimo imprescindible.

En blanco es muy bonita.

[gorktron]

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¿Alguno la ha probado?

Yo la probé el año pasado
Aqui tienes bastantes cosa para ir leyendo.
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... 53#p935853

Como curiosidad te diré que hace 15 días en Yamaha Bilbao me dejaban una blanco con el kit " Adventure" , osea con todo (como la de la foto) por 15.500 €, yo la descarto simplemente porque a Idoia no le gusta.

Cuando la probé, lo primero me me sorprendió fueron las vibraciones, pero claro yo tengo una FJR y nunca había probado una bicilindrica "gorda", ahora creo que vibra parecido a una GS1200 y mucho menos que una Multistrada 1200, anda algo menos que la GS y muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo menos que la Ducati, creo que al motor le falta "personalidad".
Bien de suspensiones, frenos, posición de conducción ............y con una pantalla un poco mayor protegería lo mínimo imprescindible.

En blanco es muy bonita.

Gracias por la info, la semana pasada me la ofrecieron (la misma, blanca) por 15.000 €, y eso que les avisé que hasta noviembre na de na (ya le mostre mi muñeca maltrecha). Se nota que hay crisis.

[stromcio90]

Gracias por los ánimos. Espero que todo acabe pronto y nos veamos en ruta

Aprovechándome un poco de vosotros ...

Que opináis de la:

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¿Alguno la ha probado?

Hola, Rober.

La vimos aparcada en San Juan de la Peña, el tercer día de la ruta de pirineos. Nos gustó a todos muchísimo...grande, alta, imponente, con aspecto de cómoda. Bueno, a veces las apariencias engañan, lo mejor sería probarla....

...lo que a mi me sigue sin convencer son las llantas de radios, me parece algo anticuado en una moto del siglo XXI, y además tienen mantenimiento (tensar y centrar llanta como en las bicis). Suena a coña, pero precisamente una de las razones por la que compré la V fue que tenía llantas de aleación.

Vss

[Aure (V-Shadow)]

Bueno aunque haya paradas, y el avance sea lento, lo importante es que haya avances. Pasito a pasito y con mucha paciencia.
La super como ha dicho Alvaro, igualita a la de la foto (incluidos los "baules" ,que no maletas, laterales) la vimos en San Juan de la Peña, parecíamos crios todos alrededor de la moto. La verdad que impresiona.

Este mes, Eli y yo queríamos acercarnos por alli y hacerte una visitilla. Ya hablaremos. A lo dicho, un fuerte abrazo, mucho animo y mucha paciencia.

[gorktron]

Todos sois bienvenidos, eso si avisad para poner las cervecitas a enfriar

Hablando de la Yamaha, la verdad es que en directo gana, igual que la nueva V y al contrario de la Crossrunner que pierde. Aún tengo como mínimo 3 meses mas de rehabilitación, así que hay tiempo de sobra para pensar.

Álvaro cambio las yantas de aleación por el cardan de buen grado. Los radios ya los ajustarán en el conce, yo me evito engrases. Es lo malo de probar un cardan, una vez te acostumbras ...

Lo dicho, avisad para poner a enfriar las cervecitas

[jesusca]

...lo que a mi me sigue sin convencer son las llantas de radios, me parece algo anticuado en una moto del siglo XXI, y además tienen mantenimiento (tensar y centrar llanta como en las bicis). Suena a coña, pero precisamente una de las razones por la que compré la V fue que tenía llantas de aleación.

Vss

Por darte otro punto de vista, las ruedas de radios son mas 'flexibles' frente a los golpes. Al estar los apoyos mas 'distribuidos' el golpe del bache se reparte mejor y es mas difícil romper algo. Del mismo modo, la goma recibe un impacto menor, mientras que en las de palos, la carcasa es la que absorbe todas las irregularidades del asfalto. Ademas con un par de radios rotos puedes seguir circulando, mientras que si se rompe un 'palo' de la llanta de aleacion... se acabo el viaje. Por ultimo, es mas facil y/o barato reparar la llanta de radios, ya que las otras mal arreglo tienen.

Yo ahora las llevo de radios, porque la moto venia asi .... me gustan los dos tipos de ruedas, a poder ser que sean redondas

[Shark_14]

Mucho ánimo con la recuperación Rober, lo importante es que vaya bien, aunque sea poco a poco.
Cuando menos te lo esperes ya estás en el conce haciendo la reserva de tu próxima moto.

[Luipy]

Roberto el link que te puse estaba mal, quise ponerte este http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=105&t=43675

[gorktron]

Roberto el link que te puse estaba mal, quise ponerte este http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=105&t=43675

No te había comentado nada pq lo encontré con el buscador.

[stromcio90]

...lo que a mi me sigue sin convencer son las llantas de radios, me parece algo anticuado en una moto del siglo XXI, y además tienen mantenimiento (tensar y centrar llanta como en las bicis). Suena a coña, pero precisamente una de las razones por la que compré la V fue que tenía llantas de aleación.

Vss

Por darte otro punto de vista, las ruedas de radios son mas 'flexibles' frente a los golpes. Al estar los apoyos mas 'distribuidos' el golpe del bache se reparte mejor y es mas difícil romper algo. Del mismo modo, la goma recibe un impacto menor, mientras que en las de palos, la carcasa es la que absorbe todas las irregularidades del asfalto. Ademas con un par de radios rotos puedes seguir circulando, mientras que si se rompe un 'palo' de la llanta de aleacion... se acabo el viaje. Por ultimo, es mas facil y/o barato reparar la llanta de radios, ya que las otras mal arreglo tienen.

Yo ahora las llevo de radios, porque la moto venia asi .... me gustan los dos tipos de ruedas, a poder ser que sean redondas

Totalmente de acuerdo, Jesús. De todas formas, una rotura de un palo de la llanta o un radio no es algo que ocurra con mucha frecuencia, a no ser que metas la moto por caminos de cabras o tropieces contra un pedrusco en el asfalto. Hombre, se supone que que las maxitrail son motos todo-terreno, que se adaptan bien a todo tipo de caminos y carreteras siempre y cuando puedas tener todo ese peso bajo control. Despues de ver los documentales Long way round y Long way down comprendo por qué ahí si que llevan ese tipo de llantas. Pero para un uso mayoritariamente por carretera como le damos nosotros en general, creo que con las de aleación iría igual y además quedan más bonitas estéticamente. Es sólo mi opinión personal, je, je

Vss

[jesusca]

Yo era por dar otro punto de vista sobre las llantas de radios ... estoy de acuerdo con lo que dices ...

[gorktron]

Vale, radios, palos, aleación ....

Pero que sean redondas einhhh!!!!

[romvstrom]

Y yo me comprado ahora una moto del siglo pasado con llantas de radios
Ahora ya es tarde espero que salgan bien las cosas

[gorktron]

Y yo me comprado ahora una moto del siglo pasado con llantas de radios
Ahora ya es tarde espero que salgan bien las cosas

Ni caso a Álvaro que es por tener tema de conservación

Fíjate tienes radio Frecuencia Modulada, radio Onda Media, Radio Onda Corta, radio ... ... ... ... para que luego digan que las motos no tienen radio

Por cierto estoy muy molesto porque nadie ha alabado mi magnífico patinete

[Shark_14]

Por cierto estoy muy molesto porque nadie ha alabado mi magnífico patinete

Uffffff, no te siente mal, pero le veo los siguientes inconvenientes:

- Nula protección al viento (Ande está la pantalla?).
- Poco carenado o inexistente.
- Se ve inestable a la hora de tumbar.
- Aunque el manillar es alto, creo que irás demasiado encorvado.
- Ausencia de sitio para colocar baúl y maletas laterales.
- No tiene posibilidad de ponerle puños calefactables.
- Tampoco hay sitio para fijar el GPS.
- Con un manillar tan alto, las vibraciones las tienes aseguradas.
- Y por último... las llantas NO son de radios

[Triskel]

Uffffff, no te siente mal, pero le veo los siguientes inconvenientes:

- Nula protección al viento (Ande está la pantalla?).
- Poco carenado o inexistente.
- Se ve inestable a la hora de tumbar.
- Aunque el manillar es alto, creo que irás demasiado encorvado.
- Ausencia de sitio para colocar baúl y maletas laterales.
- No tiene posibilidad de ponerle puños calefactables.
- Tampoco hay sitio para fijar el GPS.
- Con un manillar tan alto, las vibraciones las tienes aseguradas.
- Y por último... las llantas NO son de radios

Encima no sirve para ir de noche ya que no tiene opticas.
Ya no diras como has pasdo la Itv????
AH!!!!! y seguro que La propusion de Alubias no pasa el CO2

Un abrazo Roberto

[gorktron]

Gagüennnn to lo que se menea, meterse con mi bicharraca

Que no va a base a alubias, va a base de cerveza, tiene sus inconvenientes (siempre buscando urinarios), pero es que me gasta una San Miguel de 1/3 a los 100

[Luipy]

Hablando de la Yamaha, la verdad es que en directo gana, ...

Ilustremos.

[gorktron]

Hablando de la Yamaha, la verdad es que en directo gana, ...

Ilustremos.

Le ponemos:

• - Pantalla touring
  - Defectores (aerodinámicos)
  - Puños calefactados
  - Alarma

Y es una full-equipe.

Por cierto que te regalan un GPS de moto con ella.

[KOTO]

donde??? y por cuanto???? sois mala gente, no se puede juntar uno con vosotros, siempre voy dado con los dientes en el suelo

[gorktron]

donde??? y por cuanto???? sois mala gente, no se puede juntar uno con vosotros, siempre voy dado con los dientes en el suelo

Yamaha Bilbao, 15.000€

Está un poco mas arriba

[vespitrom]

donde??? y por cuanto???? sois mala gente, no se puede juntar uno con vosotros, siempre voy dado con los dientes en el suelo

Yamaha Bilbao, 15.000€

Está un poco mas arriba

Calle Luis Brinas