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stormbringer escribió:Nunca he entendido muy bien lo de limitar la potencia en las motos y sin embargo poder adquirir un coche, por muy novato que se sea, de tantos caballos como te de la gana (tema súper comentado en este y otros foros; pero que no deja de ser "curioso" ya que es un elemento más de discriminación hacia el mundo motero).
Aún pensando que la limitación es por nuestra seguridad, se hace difícil entender que se apueste por los métodos sancionadores y se sigan dejando en el olvido los que suponen mejoras en la vía pública, carreteras, asfalto, señalización, etc... que, a la postre, sí inciden directamente en la seguridad.
Quizás la diferencia estriba en que con los primeros se recauda dinero (que hoy por hoy no repercute -mal que les pese- en temas de seguridad vial) y los segundos suponen un gasto que alguien debe pensar no merece la pena.
Lo único positivo... efectivamente el I+D !!.
stormbringer escribió:Nunca he entendido muy bien lo de limitar la potencia en las motos y sin embargo poder adquirir un coche, por muy novato que se sea, de tantos caballos como te de la gana (tema súper comentado en este y otros foros; pero que no deja de ser "curioso" ya que es un elemento más de discriminación hacia el mundo motero).
stormbringer escribió:Aún pensando que la limitación es por nuestra seguridad, se hace difícil entender que se apueste por los métodos sancionadores y se sigan dejando en el olvido los que suponen mejoras en la vía pública, carreteras, asfalto, señalización, etc... que, a la postre, sí inciden directamente en la seguridad.
stormbringer escribió:Quizás la diferencia estriba en que con los primeros se recauda dinero (que hoy por hoy no repercute -mal que les pese- en temas de seguridad vial) y los segundos suponen un gasto que alguien debe pensar no merece la pena..
Ni eso, aqui no hay I+D+istormbringer escribió:Lo único positivo... efectivamente el I+D !!.
Totalmente de acuerdo !!... de ahí que en ninguno de los cuatro párrafos tan siquiera haya hecho referencia a eso !!.kunny13 escribió:Importante para los catalanes........................................para los que vivan en Cataluña, y que tengan algo que temer/esconder o de qué preocuparse ante un Control de Documentación. Aquellos que vayan correctamente, les dará igual.
¿No?
entonces,..............................también estarás de acuerdo, en que el Tom, está ultimamente que se sale en sus intervenciones.stormbringer escribió: Totalmente de acuerdo !!...
!!...................hola Tom 
Es más probable que el novato tenga una hostia a los dos años de tener la moto que es cuándo se cree que la domina, que recién comprada después de sacarse el carnet, que es mucho más precavido.el boni escribió:Hombre, creo que una moto de 100 CV en manos inexpertas es más peligrosa que un coche de 200CV en las mismas manos. Pero no me parecería descabellado limitar el acceso a estas potencias también en los coches.
Absolutamente de acuerdo...Yo no sé si deben limitarse o no las motos, pero si se deben limitar y la gente no lo hace, "musclo" que dicen en mi pueblo, o sea un buen palo!. Y a los que van sin seguro, otro!! Si no están bien las leyes, las cambiamos, pero debemos tomar conciencia que hay que cumplirlas, por nuestra SEGURIDAD. No puede quedar a criterio del personaje, porque está claro que para cada uno es más importante/prioritaria/peligrosa una cosa respecto a otra...pero eso es como el futbol, todos somos entrenadores o arbitros, pero alguno tendrá que hacer los cambios, o tocar el pito, digo yo..kunny13 escribió:Importante para los catalanes........................................para los que vivan en Cataluña, y que tengan algo que temer/esconder o de qué preocuparse ante un Control de Documentación. Aquellos que vayan correctamente, les dará igual.
¿No?
Joe que son 5, pero vale reconozco que estoy un poco vago, tambien es que no dejas pasar una, pero me esmeraré un poquito más,kunny13 escribió: entonces,..............................también estarás de acuerdo, en que el Tom, está ultimamente que se sale en sus intervenciones.
Escribes solamente un Post con Ok, y el tío es capaz de soltarte una Wikipedia de 5 Gigas.
¡¡¡ Up'ss
Yo llevo cientos de miles de kilómetros recorridos, a lo largo y ancho de muchísimos paises de todo el mundo (desde "primermundistas" a "tercermundistas") y he tenido "encuentros" con muchas y muy diversas policías. Con un@s me ha ido mejor y con otr@s peor dependiendo del momento, la circunstancia y el lugar. Pero resulta que con "mi policía" (o al menos eso dicen) aún no he tenido la suerte que has tenido tú... aunque no desespero ya que por una simple cuestión de probabilidades, estoy CASI seguro que algún día me tocará.prony escribió:Pues me parece que es una de las mejores actuaciones que el "Servei Català de Trànsit" ha efectuado desde que tomó el control viario en Catalunya. Por otra parte se están reubicando algunos radares que el anterior Govern instaló con una sola finalidad y que ahora se pondrán en aquellos lugares mas proclives a los accidentes.
Y el otro día, haciendo una ruta nocturna, en un control me atendió un Mosso adscrito al S.C.T. y llegue a creer que se trataba de un ser humano.
Creo que hacen falta mas controles "con sentido común" a los motoristas porque, por culpa de unos cuantos, acabamos pagando todos.
Y al que le pique mi opinión......es porque seguramente algo esconde.
Jordi "Prony"
No te van a dejar tranquilo. Resulta que no pasaste por caja cuando tocaba. Ahora tendrás que pasar y encima pagar la multa. No se si podrían inmovilizarte la moto por carecer de su documentación en regla.el boni escribió:Y que va a pasar con los que la llevaban limitada, pero ya no lo necesitan? La mayoría se han deslimitado la moto pero no en los papeles, evidentemente para no pagar por esta situación OTRA VEZ! En fin, espero que a estos los dejen tranquilos.
