Todas las novedades del salon de Colonia... en fotos.

[PabloDL]

http://www.motociclismo.it/edisport/mot ... enDocument

Ordenadas por marca.

Un saludo

[Quimi]

Pablo eres el pu*o amo... :ch) :ch) :ch) :ch)

:-/ :-/ :-/ :-/

[PabloDL]

Y a parte de los modelos ya comentados ultimamente, algunos otros de los que casi no se ha hablado por no ser novedades 100% o de marcas sin tanto marketing ;) ...

















Saludos ;-)

[Juan DL 650]

juerrrrrrrrrrrrr los coreanos que rápido aprenden!!!!!

[JotaEfe]

¿Os habéis fijado en la Italjet?
Estos de Suzuki van a amortizar bien el motor V-650.
Lleva el mismo que el de la SV y V-strom.
También hay que comentar que el motor 650 de la Hyosung es versión derivada de la SV 650 de carburación, y lo montan la GT y NAked de la foto, así como la Aquila 650 (la custom-tuning de la foto)

Cuidado con los Coreanos, que no son los chinos (calidad y servicio).
Corea está haciendo lo que hacía Japón en los 60 - 70: Copiar diseños y conceptos -y, con el tiempo - mejorarlos incluso.

[conde]

[quote="JotaEfeCuidado con los Coreanos, que no son los chinos (calidad y servicio).
Corea está haciendo lo que hacía Japón en los 60 - 70: Copiar diseños y conceptos -y, con el tiempo - mejorarlos incluso.[/quote]

Sobre este tema queria comentar yo lo mismo, Hyosung está quitando unos modelos super competitivos, tanto en diseño, como en precio y me parece que está vendiendo bastante bien.
Yo tuve una Aquila 250 antes que la Strom y me salió fantástica.
Ahora se empieza a ver a los chabales con la Comet tanto 125, como 250 y es que por el precio de un scooter tienen una moto grande.

Como dice JotaEfe, a ver si no acaban dominando el mercado como hicieron los Japoneses en su tiempo.