Hale, ya teneis otro

[artajerjes]

Pues aquí me teneis.
Quien me iba a decir a mí, después de 15 motos que iba a terminar aquí.
Que buena suerte he tenido.

Ya nos iremos conociendo, de momento :ch) :ch)

[nikko]

:-:;Z50 compañero.
Que moto tienes?

[toofastjuanito]

el mejor sitio para terminar que podia haber!!!!! bienvenido al foro!!!

[draconemesis]

fotre, yo pensaba que esa era tu moto pero me e dado cuenta que no tiene ruedas, asi que o es un nuevo modelo de vstrom japonesa que aqui no se comercializa o eso es un dragon, je, je, je.

un saludito para ti, de uno de benidorm con una vstrom clasica con ruedas,

[rosendo]

Bienvenido
welcome

[chente]

:-:;Z50
desde Asturias. :ch)

[SCREAM]

:-:;Z50
Salu2. :wa) :wa) :wa) y :ch) :ch) :ch)

[ACHY]

Bienvenido al Foro. NO FOTO = NO MOTO. El Dragón no se admite aún como Vstrom.

[javistrom.]

saludos desde algeciras

[v-strom]

:-:;Z50 al foro desde el comando CAT. :ch)

Por cierto, el dragon es parecido al que tengo tatuado en el brazo

[Joséan]

Bienvenido compañero.

[pacorrossi]

bienvenido
compañero !!!es una V DRAGÓN¡¡¡¡¡jejeje
:ch) :ch) :ch)

[artajerjes]

Os voy a contar mi historia motera (resumidita) a ver que os parece y así de paso me acabo de presentar mejor.

He tenido 15 motos a saber,

Bultaco Frontera 370,
Bultaco Pursang 250,
Bultaco Mercurio 175 GT,
Bultaco Metralla 250 GTS,
Vespa PK 125 (No lo considero una moto, pero bueno, la contaremos),
Suzuki Bandit 400,
Yamaha TDM 850,
Piaggio Hexagon (engendro del maligno, pero con práctico maletero),
Gilera Nordwest (que pasada),
Aprilia Pegaso 650,
Aprilia Area 51,
Aprilia Leonardo 150,
Honda CB 250,
Suzuki Bandit 650,
Honda CB 600 F Hornet 07

Y aquí es donde empieza la historia.

El otro día después de menos de un año de tener la fantástica honda hornet, me atacó la obsesión de tener una moto con motor en V. Eso era el jueves de la semana pasada.
NO sabía como hacerlo, pero busqué y rebusqué en internet y vi la luz. Vstrom 650 Negra k7, la que más corre, con 4000 km, acepto cambio.
No lo dudé, contesté el anuncio el viernes y el Sábado arranqué a las 6 de la mañana para Cullera (Valéncia). Son casi 400 Km. de ida y 400 Km. de vuelta. Soy de Vilafranca del Penedès.
Cuando salí estabamos a -1 grado, pero no tenía frio de la emoción.
Llegué sin tener que consultar el mapa y encontré la tienda a la primera, el destino será.
Mi moto estaba nueva (las cuido mucho), pero la Strom también, así que sin pensarlo hice el cambio.
El cambio de un tetracilindrico (fantástico motor de la CBR 07) a un motor en v, bueno en L (mejor aun) me decepcionó un poco al principio. Yo recordaba el bicilíndrico de mi TDM, un torrente de par. Pero éste era diferente. Mi sorpresa vino más adelante cuando me fijé en el velocímetro, y vi las velocidades a las que estaba rodando. Mi sensación era de estar parado y iba a 170.
Al momento le cogí el tranquillo, par, par y más par. Siempre utilizable. Una gozada. Que os voy a contar que no sepais.
Por supuesto no frena como la Hornet, pero adaptando la conducción al estilo de la moto se suple muy bien.
En fin ya habreis visto lo contento que estoy con la V.

Saludos :-1

[artajerjes]

Ah, me olvidava....

...el antes y el después...

[artajerjes]

Las fotos

[LUKTARU]

:-:;Z49 :-:;Z49

Al final algunos se vuelven inteligentes y compran la V por cierto si miras el solomoto 30 de este mes veras que gracias a elegir la de color plata ha salido el caballaje mas subido y por tanto mas veloz

un saludo :ch)

[xori650]

bienvenido a esta gran familia, :-5 seguro que no te arrepientes del canvio, ya de vas ha disfrutar mucho de la moto,como de la gente de este foro.
Nos vemos :-:;Z49

[Mes]

Unos tardan más y otros menos, pero al final.................todos los caminos te conducen a la V-Strom

Un saludo desde Galicia.

[Cariño]

:wa) :ch) bienvenido

[Juan Reyes]

Buen cambio, compañero.
Que disfrutes de esta también. Aunque igual a esa no la cambias tan rápido.