Toque de queda para los novatos
Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
- angel
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#1 Toque de queda para los novatos
He visto hoy en "La Razon" que se esta pensando en poner un toque de queda a los conductores noveles de 11 de la noche a 6 de lamañana.
El motivo es que la siniestrabilidad en conductores de menos de un año de experiencia es demasiado alta y que se reduce considerablemente en conductures con experiencia. Hace unos años, 10 ó 15, se planteo hacer algo parecido durenta los festivos y fines de semana pero ya se tuvieron que hechar atras. Las asociaciones de automovilistas alegan que eso va en contra de la ley de libre circulacon de personas. Incluso se atreven a suponer que asi limitando el numero de personas que circulan por la noche, (deben de creer que todos los jovenes que conducen a esas horas van de juerga, borrachos y rompiendo la barrera del sonido) reduciran el numero de accidentes.
¿Sera sólo para los conductores de coches? ¿o los que van en moto no tienen accidentes? ¿Y si conducen trairlers de 40 ton. podran circular?Y si acompañan a su madre a que de a luz un hermanito ¿estaran a punto de entrar en la carcel y volverlo a ver cuando termine la ESO?
La DGT vela por nosotros...........que no jod*r, que piensan con el culo; inocentes
El motivo es que la siniestrabilidad en conductores de menos de un año de experiencia es demasiado alta y que se reduce considerablemente en conductures con experiencia. Hace unos años, 10 ó 15, se planteo hacer algo parecido durenta los festivos y fines de semana pero ya se tuvieron que hechar atras. Las asociaciones de automovilistas alegan que eso va en contra de la ley de libre circulacon de personas. Incluso se atreven a suponer que asi limitando el numero de personas que circulan por la noche, (deben de creer que todos los jovenes que conducen a esas horas van de juerga, borrachos y rompiendo la barrera del sonido) reduciran el numero de accidentes.
¿Sera sólo para los conductores de coches? ¿o los que van en moto no tienen accidentes? ¿Y si conducen trairlers de 40 ton. podran circular?Y si acompañan a su madre a que de a luz un hermanito ¿estaran a punto de entrar en la carcel y volverlo a ver cuando termine la ESO?
La DGT vela por nosotros...........que no jod*r, que piensan con el culo; inocentes
Última edición por angel el 25 Oct 2005 22:36, editado 1 vez en total.
- stormbringer
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#4
Debería haber otro "toque de queda"...
Que los de "Tráfico" tuvieran prohibido articular normas y reglamentos hasta que su "masa gris" estuviera por encima de su afán recaudatorio.
O sea... SIEMPRE !!. :wh)
Piensan poco y lo poco que piensan, lo piensan mal. :-2 :-2
:-3 :-3 :-3
Que los de "Tráfico" tuvieran prohibido articular normas y reglamentos hasta que su "masa gris" estuviera por encima de su afán recaudatorio.
O sea... SIEMPRE !!. :wh)
Piensan poco y lo poco que piensan, lo piensan mal. :-2 :-2
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Objetivos moteros 2024: XI Invernal, Tarraco 1000, Marruecos VStromclub, VII Rider, XXII Nacional, Escocia, Transpirenaica, XVI Hispano Lusa, Marruecos ADV, II Route des Gorges.
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#5
No si asi cualkiera hace normas.. ke la franja de accidentes está entre los 20 y 30 años? se les kita el carnet. Ke hay mas los fines de semana? se prohibe conducir de viernes a lunes. Ke es en los puentes.. dos opciones, se prohibe conducir los puentes o se pone laborable el dia de en medio
A los problemas reales no se hace ni mención pública, y como la mejor defensa es un buen atake, se hacen campañas impactantes para dejar la idea sublimimal de ke el ke no esta de acuerdo con las normas es porke es un delincuente en potencia y kiere matar gente con su nuevo coche o moto llena de caballos y ke consume todos los recursos del planeta de las futuras generaciones.
Lo peor es ke cuando llega un gestor como este a algun sitio, hace perpetua su incompetencia, porke el ke venga detras se enfrentará a unas cifras de recaudación ke no se pueden bajar (es la mentalidad empresarial ke hay ahora) y eso hara ke todo el presupuesto se siga destinando a radares antes ke a eliminar puntos negros o guardarailes.
En fin.. sin comentario.
Vsssssssssssssssss
A los problemas reales no se hace ni mención pública, y como la mejor defensa es un buen atake, se hacen campañas impactantes para dejar la idea sublimimal de ke el ke no esta de acuerdo con las normas es porke es un delincuente en potencia y kiere matar gente con su nuevo coche o moto llena de caballos y ke consume todos los recursos del planeta de las futuras generaciones.
Lo peor es ke cuando llega un gestor como este a algun sitio, hace perpetua su incompetencia, porke el ke venga detras se enfrentará a unas cifras de recaudación ke no se pueden bajar (es la mentalidad empresarial ke hay ahora) y eso hara ke todo el presupuesto se siga destinando a radares antes ke a eliminar puntos negros o guardarailes.
En fin.. sin comentario.
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¿Por qué "separado" se escribe todo junto y "todo junto" se escribe separado?
No leo los privados, pero si el correo.. zudaire@telecable.es
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#7
UNA MAS DE LOS SEÑORES DE LA DGT, a ver si se dan cienta que lo "barato" sale "caro", lo que tienen que hacer es invertir en seguridad y no en fiscalizar las libertades de los ciudadanos que "PAGAN" religiosamente sus impuestos y por tanto tienen derecho de exsiguir y no que los controles
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- Cansino
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#8
stormbringer escribió:Debería haber otro "toque de queda"...
Que los de "Tráfico" tuvieran prohibido articular normas y reglamentos hasta que su "masa gris" estuviera por encima de su afán recaudatorio.
O sea... SIEMPRE !!. :wh)
Piensan poco y lo poco que piensan, lo piensan mal. :-2 :-2
:-3 :-3 :-3
Ahí le has dao!!

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#10
No os preocupeis mucho, creo que es una propuesta del señor Clos, alcalde de Barcelona, entre esto y otras muchas cosas estan apañaos los barceloneses .....
#11
De ese (iba a decir de "eso") no puede salir nada bueno. Está claro que cuando se despierta por la mañana, se olvida de ladear la cabeza para que se le cortocircuite la neurona.Ronquidonocturno escribió:No os preocupeis mucho, creo que es una propuesta del señor Clos, alcalde de Barcelona, entre esto y otras muchas cosas estan apañaos los barceloneses .....
¡CLOS, GO HOME!
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#12
Aplaudo la iniciativa
Una muestra más de sensatez y buen juicio para protegernos a nosotros mismos de nosotros mismos. :-2
Propongo que se forme una subcomisión interministerial e interterritorial para que además se adopten las siguientes medidas:
1. Edad mínima para sacar el carnet B: 30 años.
2. Edad mínima para sacar el carnet A: 45 años ( y veinte de experiencia en el B, mínimo).
3. Los 10 primeros años del A, con limitación de moto a 5 HP y/o 20 kgs de peso.
4. Que por decreto las motos no tengan más de dos marchas y 50 kms/h de velocidad máxima.
5. Toque de queda para conducir motos: de 15 a 13 hs del día siguiente, excepto los días de lluvia, que debe ser de de 15 a 15 hs. Si tienes más de 30 años de experiencia puedes conducir de 10.30 a 11 hs (para el desayuno-bocata)
6. De Viernes a Lunes prohibido circular a conductores con menos de 20 años de experiencia.
7. Poner tacómetros (o como se llame) a todos los vehículos para que no puedan circular más de media hora sin descansar.
8. Multas de tráfico, faltas leves mínimo 300 euros, graves mínimo 1000 euros y muy graves retirada de carné definitiva y para siempre y un año de trabajos forzados en la M30.
9. Fijar la velocidad máxima para todas las vías en 20 km/h, excepto en autovías y autopistas donde será de 25 km/h.
10. Hacer obligatorio que las motos lleven ruedines.
11. Estarán exceptuados de estas normas (mediante distintivos especiales) los vehículos de emergencia, policía, coches oficiales del gobierno central, autonómico, local, futbolistas, modelos y por supuesto funcionarios de la DGT, sus familiares cercanos y sus amiguetes (y Farruquito, claro).
Se aceptan más propuestas.

Propongo que se forme una subcomisión interministerial e interterritorial para que además se adopten las siguientes medidas:
1. Edad mínima para sacar el carnet B: 30 años.
2. Edad mínima para sacar el carnet A: 45 años ( y veinte de experiencia en el B, mínimo).
3. Los 10 primeros años del A, con limitación de moto a 5 HP y/o 20 kgs de peso.
4. Que por decreto las motos no tengan más de dos marchas y 50 kms/h de velocidad máxima.
5. Toque de queda para conducir motos: de 15 a 13 hs del día siguiente, excepto los días de lluvia, que debe ser de de 15 a 15 hs. Si tienes más de 30 años de experiencia puedes conducir de 10.30 a 11 hs (para el desayuno-bocata)
6. De Viernes a Lunes prohibido circular a conductores con menos de 20 años de experiencia.
7. Poner tacómetros (o como se llame) a todos los vehículos para que no puedan circular más de media hora sin descansar.
8. Multas de tráfico, faltas leves mínimo 300 euros, graves mínimo 1000 euros y muy graves retirada de carné definitiva y para siempre y un año de trabajos forzados en la M30.
9. Fijar la velocidad máxima para todas las vías en 20 km/h, excepto en autovías y autopistas donde será de 25 km/h.
10. Hacer obligatorio que las motos lleven ruedines.
11. Estarán exceptuados de estas normas (mediante distintivos especiales) los vehículos de emergencia, policía, coches oficiales del gobierno central, autonómico, local, futbolistas, modelos y por supuesto funcionarios de la DGT, sus familiares cercanos y sus amiguetes (y Farruquito, claro).
Se aceptan más propuestas.

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- Cansino
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#13
Vaya tela, a este paso España se va a convertir en el país de las prohibiciones. Que se la cuenten a mi vecino que curra de noche y se ha sacao el carnet para ir a trabajar . . .
Disfruta la vida kilómetro a kilómetro. Un saludo.
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#14
rayo_dl650 escribió:Vaya tela, a este paso España se va a convertir en el país de las prohibiciones. Que se la cuenten a mi vecino que curra de noche y se ha sacao el carnet para ir a trabajar . . .
Pues sabiendo como funciona lo del paro, seguro que le concedemos una prestación



Manuel @ngel
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#15
No se puede negar la lógica de la medida.
Un tio ke se saca el carnet, se compra un .. digamos porche carrera? le pone la "L" y no pasa de 80 (
).. claro está ke eso no tiene riesgo.. porke es de dia.
Caso B.. novatillo con renault clio 60 caballitos.. las 11:59 de la noche.. y sin luna llena.. claro está ke la está cagando y ke está a punto de tener un accidente. Porke? pues está claro, porke el clio esta a punto de convertirse en calabaza y los 60 caballitos en ratones blancos!
No entiendo como nadie se dio cuenta antes.. joer sr Navarro.. nadie es profeta en su tierra. esto.. y porke no se ira a ser profeta en otra tierra? digamos.. en Alaska?
Vssssssssssssssssssssss
Un tio ke se saca el carnet, se compra un .. digamos porche carrera? le pone la "L" y no pasa de 80 (

Caso B.. novatillo con renault clio 60 caballitos.. las 11:59 de la noche.. y sin luna llena.. claro está ke la está cagando y ke está a punto de tener un accidente. Porke? pues está claro, porke el clio esta a punto de convertirse en calabaza y los 60 caballitos en ratones blancos!
No entiendo como nadie se dio cuenta antes.. joer sr Navarro.. nadie es profeta en su tierra. esto.. y porke no se ira a ser profeta en otra tierra? digamos.. en Alaska?
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- Pesao
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#16
jod*r, yo alucino.
A mi novia la doctora de turno no la dá dia para una revisión mamaria porque engorda la lista de espera de Sanidad. Y CLARO, COMO QUEREMOS BAJARLA, PUES NO MANDAMOS NADIE A LA LISTA DE ESPERA.
Para reducir accidentes, hacemos que la gente no pueda conducir a tal hora, (no le impidimos conducir directamente porque es muy precipitado, pero ya se andara...)
bajamos la velocidad a 110 para bajar el consumo de gasolinas en vez de optar por la investigacion de otro tipo de energias menos rentables en impuestos directos
llegara un momento que nos diran que comer, para que no nos pongamos malos y demos gastos sanitarios, etc etc.
fiuu, que triste señor.
A mi novia la doctora de turno no la dá dia para una revisión mamaria porque engorda la lista de espera de Sanidad. Y CLARO, COMO QUEREMOS BAJARLA, PUES NO MANDAMOS NADIE A LA LISTA DE ESPERA.
Para reducir accidentes, hacemos que la gente no pueda conducir a tal hora, (no le impidimos conducir directamente porque es muy precipitado, pero ya se andara...)
bajamos la velocidad a 110 para bajar el consumo de gasolinas en vez de optar por la investigacion de otro tipo de energias menos rentables en impuestos directos
llegara un momento que nos diran que comer, para que no nos pongamos malos y demos gastos sanitarios, etc etc.
fiuu, que triste señor.
No es que sea caprichoso, es que me busco motores para seguir soñando.
Nº mutuero : 4239. Y tu, a que esperas para unirte????
Nº mutuero : 4239. Y tu, a que esperas para unirte????
- stormbringer
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#17
Pués no es pa reirse...dragonstrom escribió:Aplaudo la iniciativaUna muestra más de sensatez y buen juicio para protegernos a nosotros mismos de nosotros mismos. :-2
Propongo que se forme una subcomisión interministerial e interterritorial para que además se adopten las siguientes medidas:
1. Edad mínima para sacar el carnet B: 30 años.
2. Edad mínima para sacar el carnet A: 45 años ( y veinte de experiencia en el B, mínimo).
3. Los 10 primeros años del A, con limitación de moto a 5 HP y/o 20 kgs de peso.
4. Que por decreto las motos no tengan más de dos marchas y 50 kms/h de velocidad máxima.
5. Toque de queda para conducir motos: de 15 a 13 hs del día siguiente, excepto los días de lluvia, que debe ser de de 15 a 15 hs. Si tienes más de 30 años de experiencia puedes conducir de 10.30 a 11 hs (para el desayuno-bocata)
6. De Viernes a Lunes prohibido circular a conductores con menos de 20 años de experiencia.
7. Poner tacómetros (o como se llame) a todos los vehículos para que no puedan circular más de media hora sin descansar.
8. Multas de tráfico, faltas leves mínimo 300 euros, graves mínimo 1000 euros y muy graves retirada de carné definitiva y para siempre y un año de trabajos forzados en la M30.
9. Fijar la velocidad máxima para todas las vías en 20 km/h, excepto en autovías y autopistas donde será de 25 km/h.
10. Hacer obligatorio que las motos lleven ruedines.
11. Estarán exceptuados de estas normas (mediante distintivos especiales) los vehículos de emergencia, policía, coches oficiales del gobierno central, autonómico, local, futbolistas, modelos y por supuesto funcionarios de la DGT, sus familiares cercanos y sus amiguetes (y Farruquito, claro).
Se aceptan más propuestas.
Como lo lea algún descerebrado de "Tráfico" es capaz de ponerlas en práctica !!. :wh)
:evil:
Eso sí, intercalado con esas medidas... 1.500 radares más !!.
:-2 :-2 :-2 :-2 :-2
Objetivos moteros 2024: XI Invernal, Tarraco 1000, Marruecos VStromclub, VII Rider, XXII Nacional, Escocia, Transpirenaica, XVI Hispano Lusa, Marruecos ADV, II Route des Gorges.