Duda entre Bridgestone A40 Adventure O Metzeler tourance nex

[matias]

Buenas conpañeros, pues eso despues de tener ya en la cabeza enmelonada con los Bridgestone A40 Adventure, voy al taller de ruedas de mi pueblo que es muy conocido y prestigioso en la comarca, http://www.bestdrive.es/taller-mecanico ... os-pedro-/ voy a pedirle presupuesto y me dice que le ponga las metzerle tourance nex que son mejores que las bridgestone, asi que no se que hacer, parece que me gustan mas el dibujo de la bridgestone, que opiniones teneis de las dos r, un saludo.

este el precio de las dos puestas y equilibradas
metzerle tourance nex 270€
Bridgestone A40 Adventure 240€

Bridgestone A40 Adventure 240€

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metzerle tourance nex 270€

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[ESVI]

Hola Matias
Te cuento un poco lo que llevo en el mundillo de la V-Strom , El primer cambio la rueda trasera fue una Metzeler Tourance T L que malamente llegó a los 11400 km, quedo plana como la rueda de un coche, puede ser que también la poca experiencia con la moto ayudará a ello
Las siguientes y después de leer en el foro comentarios de ellas fueron las Bridgestone A40 Adventure y aquí si he notado diferencia, mejor agarre y durabilidad, hasta ahora llevo 11500 km y no se las ve que empiecen a estar planas y parece que duraran algo más que las Metzeler
No he probado mas, pero de momento muy contento con las Bridgestone
Saludos

[rabasadas]

Mirate esto......

viewtopic.php?f=27&t=74958

Rabasadas

[Grey Strom]

Yo te recomiendo también que pruebes las Next, las llevo puestas desde hace 5.000 kms y están como el primer día. La decisión final dependerá de tu estilo de conducción, si eres de los que le exigen más a la moto, las Next son las tuyas, pero si vas muy tranquilo, te vale casi cualquier goma.

[patata01]

No creo que el taller de tu pueblo pueda demostrar objetivamente esa afirmación…pero bueno…

Me parece Matías que aquí solo te vamos a liar más.

Yo llevo los A40 y encantadísimo pero te aseguro que para uso asfáltico ninguno de esos dos neumáticos que propones te va a defraudar.
Más bien al contrario. Son dos aciertos.

No le des más vueltas y elige sin miedo el que más te guste porque no te vas a equivocar

[Tzito]

Hola.yo he montado los tourance Next y son una pasada.llevo 3000km con ellos y ni un extraño y a ritmos rápidos.

[matias]

Muchas gracias compañeros, me a servido de gran ayuda vuestros comentarios, os explico mi conducción es mas bien tranquila y mas que muchas veces voy con mi mujer, cuando compre la moto hace justo un año tenia 10.500 kilómetros y la rueda trasera estaba bastante desgastada fui al taller de las ruedas y me dijo que las aguantara unos kilómetros mas, en este año le e hecho 4000 kilómetros y mas o menos están como el año pasado, pero ya quiero cambiarlas por la seguridad, a si que como me habéis comentado por como es mi conducción da igual unas que otras, lo mas seguro que decante por las bridgestone A40 , la semana que viene le diré que me las pida, un saludo a todos y unas cervezas.

[spauser]

Si dices que no vas buscando límites a las ruedas, no lo puedo afirmar por mí mismo porque no he tenido los A40 pero creo que éstos te durarán más.

Fíjate, voy a decirte algo que ya he dicho pero lo suelto otra vez: creo que los neumáticos hace ya alguna generación que otra que superan las posibilidades de nuestras motos (y por ende las nuestras propias). Yo he ido con los Tourance "a secas" a ritmos endiablados marcándole el sendero a más de uno con sus Next (hoy día ni de coña, además no lo digo por vacilar porque nunca fuí primero en ninguna salida). O sea que partir de ahí buscar más agarre me parece un poco absurdo salvo para gente muuuuy experimentada y con ganas de "jaleo", son los únicos que le pueden sacar ese partido extra a estos Metzeler Tourance Next, Pirelli Scorpion Trail 2 (los que llevo ahora y creo que me he pasado), Continental Conti Trail Attack 2, etc... yo, después de los Scorpion Trail 2 que llevo ahora y de los que estoy más que encantado, buscaré algo más rutero porque no les saco partido pero sí me duran menos de lo que quisiera.

Disculpad todo por el tocho, me ha vuelto a salir.

[luistfe]

Yo he gastado varias tandas de estos
Dunlop TRAILMAX D607

Y muy contento precio/duración/calidad
Saludos.-

[jjsanpo]

Como ya te han dicho, pon el que mas te guste, o el que económicamente te venga mejor.

Yo en mi vstorm 650 abs llevo los next (no confundir con los turanze a palo seco, no se parecen en nada) que los he montado por segunda vez, y ademas ya se ha dichi todo sobre esos neumaticos, a la V le vienen como anillo al dedo. Por otro lado, mi hermano se pillo una Vstrom tb modelo K como el mio pero sin abs, y le montamos los A40, y van tambien fenomenal, yo no he notado diferencia y la he probado bien probada, jeje

Conclusion: Pon el que mas te guste , no te defraudará ninguno.

[Grey Strom]

También es cierto y es algo que no se dice con demasiada frecuencia, que los neumáticos empiezan a perder relevancia conforme más avanzas en experiencia como piloto/conductor.

Cuando aún se tienen pocas manos, buscamos el neumático que por características técnicas se agarre más al asfalto y sea blandito, pero a medida que uno avanza le vale casi cualquier neumático para ir igual de a gusto.

[luistfe]

También es cierto y es algo que no se dice con demasiada frecuencia, que los neumáticos empiezan a perder relevancia conforme más avanzas en experiencia como piloto/conductor.

Cuando aún se tienen pocas manos, buscamos el neumático que por características técnicas se agarre más al asfalto y sea blandito, pero a medida que uno avanza le vale casi cualquier neumático para ir igual de a gusto.

+1
Creo que yo soy de estos.
He tumbado hasta rascar estribos con gomas de tacos. Y agarran de sobra. No es imprescindible llevar chicles para tumbar. Eso sí.... más que la goma que lleves puesta, lo que hay que mirar y MUY BIEN, es que no pilles gravilla, arena, agua,aceite... porque ahí sí que da igual la supergoma que montes.
Saludos.-

[eliasv1000]

Yo no me fiaria demasiado de la opinión de un taller, mas q nada porque es parte interesada, y quizas gane mas con un neumatico q con otro...
Yo llevo los next y voy a repetir, mas q nada porque si estas contento con algo soy de la opinion de q es mejor no cambiar. Y de duración apenas noto diferencia entre estos y los q traia de serie...(me duran muy poco todos )

Si tenias la idea de poner los Brisgestone y te salen mas baratos, no le daria mas vueltas...

[Alcaba]

Yo estaba en la misma duda, entre probar los Metzeler Next o Bridgestone a40, al final probaré los Bridgestone, creo que son los dos neumáticos sobradamente buenos para nuestras motos. LLevo 3 juegos de Continental Contitrailattack2 y encantado con ellos, pero tengo curiosidad de probar otros diferentes sobre todo por el tema duración

[matias]

Hola, compis pues ya me los an montado 240 euros todo los brigdestone A40, me e dado una vueltecita de unos 30 kilómetros y buenas sensaciones, pero con cuidado por la pátina que tiene de nuevos, también le e puesto un soporte con funda gps, ya la tengo preparada para este verano hacer alguna ruta buena .

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[Alcaba]

Buenas, por ahora llevo 2500km con los Bridgestone A40 y me gustan mucho, un agarre y confianza excelente. He hecho todo asfalto, me falta probarlos con lluvia, pienso que tanto con los Metzeler Next como con los Bridgestone A40 no tendréis queja.

[matias]

Muchas gracias Alcaba por tu comentario, yo desde que se las puse no la e podido sacarla mucho pero enseguida voy a hacer rutas y haber como se portan, pero en los mas o menos 200 kilómetros que le hecho me an dado muy buena sensación , pero claro son muy pocos kilometros hechos.

[Tierrez]

Si dices que no vas buscando límites a las ruedas, no lo puedo afirmar por mí mismo porque no he tenido los A40 pero creo que éstos te durarán más.

Fíjate, voy a decirte algo que ya he dicho pero lo suelto otra vez: creo que los neumáticos hace ya alguna generación que otra que superan las posibilidades de nuestras motos (y por ende las nuestras propias). Yo he ido con los Tourance "a secas" a ritmos endiablados marcándole el sendero a más de uno con sus Next (hoy día ni de coña, además no lo digo por vacilar porque nunca fuí primero en ninguna salida). O sea que partir de ahí buscar más agarre me parece un poco absurdo salvo para gente muuuuy experimentada y con ganas de "jaleo", son los únicos que le pueden sacar ese partido extra a estos Metzeler Tourance Next, Pirelli Scorpion Trail 2 (los que llevo ahora y creo que me he pasado), Continental Conti Trail Attack 2, etc... yo, después de los Scorpion Trail 2 que llevo ahora y de los que estoy más que encantado, buscaré algo más rutero porque no les saco partido pero sí me duran menos de lo que quisiera.

Disculpad todo por el tocho, me ha vuelto a salir.

Hola a todos,
Spauser, unos neumáticos mas ruteros que modelos serian, Battle Wing?
Yo ahora llevo montados los Next y tengo que cambiar el de atrás solamente. Me aconsejarías montar atrás uno de estos mas ruteros y delante dejar los next?

Gracias y saludos, Vsss

[jjsanpo]

Eso es una locura....no mezcles los bw con los next. No se parecen en nada, ni dibujo, ni compuestos, ni durabilidad.....

[brigadier69]

Pues que queréis que os diga... Mucho miedo es lo que hay jjjjj yo he tenido mezclado delante contiroad de carretera, detrás anake trail... Iba muy bien la verdad

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[patata01]

Pues que queréis que os diga... Mucho miedo es lo que hay jjjjj yo he tenido mezclado delante contiroad de carretera, detrás anake trail... Iba muy bien la verdad

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Estoy contigo. Con esto de los neumáticos y con los aceites la gente sufre de una manera....
Y todo para ir a almorzar el domingo

Que nadie se moleste que es broma

Es lo que pasa cuando se tienen tantas opciones y todas válidas: dudas, titubeas y al final te mareas (me quedó en verso).

[Chichu]

Tierrez los battle wind están ya un poco obsoletos... aunque en seco, como todos, van bien...y no son más ruteros que los Next...ya que éstos junto con los Trail Attack 2 y los Scorpion 2 que menciona Spauser son de lo más rutero dentro de gomas trail...

[Grey Strom]

¿Qué entendemos por rutero?

Para mí rutero es un neumático con el que vaya siempre con confianza en mis salidas, que le pueda exigir siempre por debajo de sus posibilidades y que me aguante un tiempo prudencial como para que la cartera no se me resienta demasiado.

[Tierrez]

La definición de Grey me parece perfecta.
De todas maneras he encontrado los Next a buen precio y no me voy a complicar mezclando modelos.
Gracias y saludos Vsss

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[Grey Strom]

La definición de Grey me parece perfecta.
De todas maneras he encontrado los Next a buen precio y no me voy a complicar mezclando modelos.
Gracias y saludos Vsss

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Perfecta elección!