Pensaba que eran los discos que habían llegado a su final
Pero mirando los tensores del embrague me he encontrado con que el tornillo de la foto estaba completamente flojo.
Lo he regulado de la mejor manera posible hasta que la maneta ha vuelto a coger recorrido, pero no sé exactamente si la regulación está bien hecha.
Sabe alguien cuál es la forma adecuada de hacerlo?
Es una k5.
Un saludo.

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