Revisando el post original veo que no subi ninguna foto y tampoco he actualizado con lo que he ido haciendo.
Foto de su estreno
La moto venia con:
- Puños calefactables.
- Quilla.
- Caballete central.
- Defensas
- Paramanos.
- 3 maletas.
- Scottoiler
He montado:
- Cupula Givi Airflow.
- Estiberas rebajadas de cosmo:
- Bieletas cortas de cosmo +2cm de altura
- Foce brace de cosmo
- Soporte GPS cosmo
- Suplemento manillar para elevar y acercar
- Bolsa sobre deposito givi
- Bolsas interiores para las maletas
- Base pata de cabra. (quitada)
Tengo en casa pendiente de probar la funda DE ASIENTO tucano airfresh.
No puedo estar mas contento con la moto. Mido 1.90 peso 103kg
Un cosa que me sorprendió gratamente en que en agosto la deje aparcada y no la he vuelto a tocar hasta la semana pasada. Pues arranco como si fuera un día mas, ni un síntoma de batería baja ni un giro de mas del motor de arranque. Poner a presión las ruedas y a la ITV
He agradecido la CUPULA AIR FLOW, normalmente solo me muevo por comarcales y siempre la llevo en la posición mas baja.
Si salgo a autopista la pongo arriba y voy como un señor.
Las ESTRIBERAS REBAJADAS, un invento. Antes aun levantándome en todos los pueblos, a las 3 horas ya tenia problemas para incluso estirar las piernas para sujetarla en un stop.
Con las estriberas bajas, no. Puedo notar molestias si estoy mucho rato sin levantarme. 2 Horas
La combinación de BIELETAS CORATAS Y ELEVAR + ACERCAR MANILLAR. Para mi ha sido una combinación muy acertada.
Antes de montar las BIELETAS notaba mucha flotación del neumático delantero, con pasajero muchísimo. Al montar las bieletas corregí esta sensación.
No he recortado los avisadores de los estribos y solo he tocado una vez yendo solo. En pareja nunca. No me preocupa.
ELEVAR Y ACERCAR el manillar hace que cuando me siente, caiga de manera muy natural en la moto. Además lo agradezco mucho para ir de pie.
Aunque la sigo notando un poco baja conduciendo de pie. Aquí no puedo hacer nada ya que lo empeoraría sentado que es 90% del tiempo.
También ha conseguido que no llegue a casa con el cuello dolorido, cosa que arrastraba 3 días después de la ruta
El FORCE BRACE, no puedo decir si va mucho mejor o no. Compre la moto y creo que hice 70 km y lo monte. Desde luego mal no va.
El SOPORTE DE GPS es una barra en la que puedes sujetar lo que quieras. Llevo ahí un soporte donde pongo el móvil antiguo y lo uso de GPS.
No vibra, también he llevado la go pro y graba genial, pero no me gusta la toma
BASE PATA DE CABRA Aun cumpliendo doblemente su función, dar mas base para que no se hunda en terreno blando y al llevar la moto levantada con bieletas hace que no este tan inclinada al poner la pata, la quiete por que no cerraba la pata del todo al chocar con el caballete.
Si primero cierras la pata y luego el caballete no hay problema, pero si cierras la pata ya estando el caballete plegado, toca y no se cierra del todo.
Esto si me daba miedo al conducir y lo quite.
Con un poco de radial se soluciona.
Le hicieron la campaña de la junta de la bomba de gasolina.
Le hice el mantenimiento Bujias + filtro aire + aceite y filtro.
1 cambio de ruedas.
Si os interesa
Aceite Motul 7100 10-40
Filtro de aire Hiflofiltro
Filtro aceite Hiflofiltro.
Bujias NGK la que indica el manual. 4, que de primeras solo cogí 2 con mi pensamiento de 2 cilindros 2 bujías
Ruedas Conti trailattack 2
El Scottoiler lo relleno con valvulina, creo que es un sae 90w y de maravilla. Lo hago con una jeringa grande que cogí en farmacia. No mancha nada y la cadena da gusto tocarla y verla. Tengo que regular el goteo según sea verano o invierno pero son 2 veces
También montado 3 luces de bicicleta que tienen distintos modos de encendido.
2 blancas en las defensas delanteras (sujetas con las gomas que traen)
1 roja, debajo de la matricula (sujeta con velcro)
Están de quita y pon por si acaso aunque son muy discretas y ha pasado la itv con ellas
Funcionan con batería que se carga por USB, llevan un año y medio montadas y aunque no se han usado, la semana pasada lucían perfectamente. Lo mejor, que no hay que cablear nada
Solo están ahí por si acaso. Hay que pararse, bajarse y encenderlas. Una detención inesperada o una niebla muy fuerte
No la he usado mucho, hoy cumple 4 años y paso la ITV con 16.500km
Entre confinamiento y paternidad. En año y medio la he hecho 4000km
Cualquier cosa que me queráis preguntar sobre un accesorio os respondo encantado.
