Problemas para meter primera

[DIL]

Buenas,

Quería comentar este problema para saber si le ha pasado a alguien más o solamente soy yo el desafortunado.

Ya me ha ocurrido unas cuantas veces. No quisiera equivocarme, pero creo que todas las veces que me ha pasado, había puesto punto muerto desde segunda, básicamente porque me paraba en un semáforo.

Y al ir a arrancar, que no entraba la primera de ninguna manera, hasta que soltaba y volvía a apretar el embrague. Entonces sí.

Quería saber si eso le ha pasado a más gente, si lo veis dentro de lo normal, o si voy quemando gomas a ver al cirujano.

Ráfagas desde Mallorca.

[Gordi]

Hola, en mi caso si me ha pasado alguna vez, pocas pero si, y unicamente lo puedo achacar a la sincronia de los piñones del cambio, el piñón primario no se alinea con el eje principal, no coincide sobre los dientes del eje, y se queda como en el aire, y soltando el embrague actua.
Hay unos muelles que empujan para que salte de un piñón a otro al cambiar de marcha y a veces no ocurre, sobre todo al bajar varias de golpe.
En la susa casi no me ha pasado pero en alguna honda que he tenido era desesperante, cuando iba por una avenida en la que al final habia semaforos, metia varias marchas para arriba y al llegar al final y reducir tenia que cambiar de marcha y soltar embrague para poder pasar a la siguiente marcha inferior, es decir, iba en cuarta y sin soltar embrague no podia bajar a tercera y bajar a segunda, tenia que meter tercera, soltar embrague y despues meter segunda.
A ver si me he esplicado con claridad, es algo lioso, pero no un problema, como te dije antes en honda es mil veces peor.
un saludo

[jpbullas]

Buenas,

Quería comentar este problema para saber si le ha pasado a alguien más o solamente soy yo el desafortunado.

Ya me ha ocurrido unas cuantas veces. No quisiera equivocarme, pero creo que todas las veces que me ha pasado, había puesto punto muerto desde segunda, básicamente porque me paraba en un semáforo.

Y al ir a arrancar, que no entraba la primera de ninguna manera, hasta que soltaba y volvía a apretar el embrague. Entonces sí.

Quería saber si eso le ha pasado a más gente, si lo veis dentro de lo normal, o si voy quemando gomas a ver al cirujano.

Ráfagas desde Mallorca.

Suele pasar. No te preocupes, es como te dice el compañero, por la sincronía de los piñones. Sólo tienes que soltar un poquito y volver a apretar el embrague y todo vuelve a la normalidad.... Verdad q te quedas con cara tonto cuando metes primera y ves q no sale

Por cierto, mi modelo es una K7 y tb le pasa, a veces, pero pasa.

[Altair75]

El compañero Gordi lo ha explicado muy bien, no te preocupes es completamente normal. Un truco para cuando te vuelva a suceder es: Dejar el pie presionando sobre la palanca de cambio (como si fueras a meter 1º), y soltar ligeramente el embrague. De esta forma te engranara la 1º velocidad perfectamente.


Nos vemos en la carretera.

[Asergi]

El compañero Gordi lo ha explicado muy bien, no te preocupes es completamente normal. Un truco para cuando te vuelva a suceder es: Dejar el pie presionando sobre la palanca de cambio (como si fueras a meter 1º), y soltar ligeramente el embrague. De esta forma te engranara la 1º velocidad perfectamente.


Nos vemos en la carretera.

+ 1 . Totalmente normal, cuando ocurre de vez en cuando, claro, sueltas un pelin el embrague, y notas perfectamente cuando vuelve a engranar.

[gallardo]

No te preocupes, esto me ha pasado cien veces, es normal (por lo menos para mí)....

Saludos

[stromcio90]

Los compañeros tienen razón. A mi también me ha ocurrido varias veces, en tales casos aprieto el embrague, suelto y vuelvo a apretar...entonces sí que entra la primera.

De todas formas, y si la moto tiene pocos kilómetros, ten paciencia con el cambio ya que lo notarás algo áspero y tosco....verás que luego se suaviza con los kilómetros.

Vsss

[Homi]

... lo que puedes hacer hasta que cojas confianza, es una vez que paras meter primera para ver si entra bien, miras que puedas salir soltando un poquito el embrague, y si todo bien, metes punto puerto y a esperar el semáforo ... así te asegurar que cuando la vuelvas a meter entrará bien.

v's...

[Madreña Veloz]

Hola, bueno, la mía es nueva, pero el modelo antiguo y también me ha pasado, pero por lo que veo es la tónica general, así que mete 1ª (cuando puedas ) y a disfrutar se ha dicho.

[shark]

Como ves, todo el mundo coincide en lo mismo, y en la misma técnica, embragas, vuelves a desembragar y sguro que ya entra.

Un saludo!

[Eclipse]

...verás que luego se suaviza con los kilómetros.

Si, sobre los 200.000

A mi también me pasa, y no poco. Sobre todo cuando llegas a un semáforo sin reducir y bajas a punto muerto desde segunda o tercera.

Peor ha sido cuando me ha saltado de segunda a punto muerto mientras circulaba. Grrrrrrr.

[Madreña Veloz]

A mi también me pasa, y no poco. Sobre todo cuando llegas a un semáforo sin reducir y bajas a punto muerto desde segunda o tercera

Lo mismito mismamente, mire usted, que a mi mismo mismamente valga la redurundancia, mire usté.

[Eclipse]

Jajaja. "Pontonce" no será "mu" malo.

Esto no es nada comparado con seco y brusco que era el embrague ducati de antes. :) El clank de primera se escuchaba en toda la calle.