¿QUE HACEMOS EN UN ATASCO?
Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
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#1 ¿QUE HACEMOS EN UN ATASCO?
Es una pregunta tonta, es de curiosidad, pero me gustaria saberlo.
Se que es ilegal circular por el arcen (cosa que hago) o circular entre los coches (cosa que tambien hago).
Personalmente suelo circular entre los coches, puesto que el arcen siempre suele estar mas sucio y con grandes posibilidades de pinchar, por lo que intento utilizarlo lo menos posible, pero cuando ya ni entre los coches soy capaz de circular, entonces si utilizo el arcen.
No valen Grandes eventos com el Moto GP de Valencia, donde era la G.C. la que te obligaba a utilizarlo.
Bueno pues a ver que opinais
Se que es ilegal circular por el arcen (cosa que hago) o circular entre los coches (cosa que tambien hago).
Personalmente suelo circular entre los coches, puesto que el arcen siempre suele estar mas sucio y con grandes posibilidades de pinchar, por lo que intento utilizarlo lo menos posible, pero cuando ya ni entre los coches soy capaz de circular, entonces si utilizo el arcen.
No valen Grandes eventos com el Moto GP de Valencia, donde era la G.C. la que te obligaba a utilizarlo.
Bueno pues a ver que opinais
Última edición por batistet el 01 Nov 2006 14:14, editado 1 vez en total.
- boolean
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#4
yo combino las dos primeras segun me convenga pero suelo usar el arcen ya que es mas "seguro", la mayoria de las veces entre las latas no se puede pasar y en cambio el arcen siempre esta ahi, tan anchito él,.... siempre que exista claro,....
Saludos
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- Bus
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#5
Circulo entre los coches y cuando el tapon es considerable, circulo por el arcen ;-) .
Creo que deberian cambiar la ley al respecto y autorizar el circular por el arcen a un maximo de 40 km/h en caso de retenciones. Ganariamos todos.
V'ssssss
Creo que deberian cambiar la ley al respecto y autorizar el circular por el arcen a un maximo de 40 km/h en caso de retenciones. Ganariamos todos.
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- naryldor
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#7
Yo depende el sitio, a veces arcén a veces entre los coches, la altura de manillar de la Strom ayuda, la verdad, cuidadín con la "fregonetas", eso sí.
Javi (aka Naryldor)
"La cosa más bella que podemos experimentar es el misterio. Es la fuente de todo arte y ciencia verdaderos"
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- palistrom
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#8
yo prefiro el arcen, para evitar tener algún lio con esos enlatados a los que les molesta que les adelantemos y cierran el paso intencionadamente, que si, que los hay... si veo el arcen muy sucio pues entonces entre latas.
Mas corre el galgo que el mastín, mas si el camino es largo, mas corre el mastín que el galgo.
- LuckyStrom
- Pesao
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#11
Si se puede (espacio suficiente) entre vehículos, siempre sin arriesgar y con mucho cuidado de peatones imprudentes que asoman de repente (jod*r, perdon, joper hasta poeta, me ha salido un pareado), por el arcen no suelo circular por si eso de la autodiradad y muchas veces, con la minima duda espero como cual enlatado.
Que cada cual haga con su oreja una armonica y se la de a tocar a quien quiera
- ferman
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#12
Pues en Madrid, que es mi patria chica y en la ciudad que más km hago, hay que distinguir si es dentro de la ciudad o en alguna de las circunvalaciones (M-30, M-40 …)
Los atasco de la citi son de tal calibre que en muchas ocasiones es imposible pasar entre los coches, a pesar de la altura del manillar de la V. Yo, que os aseguro que me esfuerzo por conducir con el máximo respeto hacia el resto y sobre todo hacia los peatones, en algunas ocasiones tiro hasta por la acera.
En cuanto a las vías rápidas, la mayoría de las veces con atascos de decenas de km, suelo circular entre carriles sorteando latas (y muy al loro de las furgonetas y 4X4 que suelen jugar a ponértelo dificil) y evitando en lo posible el arcen.
Saludos
Los atasco de la citi son de tal calibre que en muchas ocasiones es imposible pasar entre los coches, a pesar de la altura del manillar de la V. Yo, que os aseguro que me esfuerzo por conducir con el máximo respeto hacia el resto y sobre todo hacia los peatones, en algunas ocasiones tiro hasta por la acera.
En cuanto a las vías rápidas, la mayoría de las veces con atascos de decenas de km, suelo circular entre carriles sorteando latas (y muy al loro de las furgonetas y 4X4 que suelen jugar a ponértelo dificil) y evitando en lo posible el arcen.
Saludos
- Moncadillo
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#13
yo por el arcen no suelo pasar entre los coches
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#15
Pues como yo llevo casco integral y no me puedo sacar los mocos de la nariz, ni escuchar la radio, ni fumar:
PASO ENTRE LOS COCHES, HASTA QUE ALGUN TAXISTA, REPARTIDOR O ALGUN TUNEADO CON UN HIUDAY COUPE Y LOS PELOS DE PUNTA ME CIERRA EL PASO.
PASO ENTRE LOS COCHES, HASTA QUE ALGUN TAXISTA, REPARTIDOR O ALGUN TUNEADO CON UN HIUDAY COUPE Y LOS PELOS DE PUNTA ME CIERRA EL PASO.
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- Pesao
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#16
Si puedo por encima de los coches.
en serio; entre los coches, por el arcén o lo que se tercie; creo que es inevitable. En coche ni se me ocurre adelantar si hay cola, pero la mot es otra cosa. La moto es divertida, y ello incluye pasar entre coches y adelantar en los colapsos. Cuesta mucho colapsar una moto, y más si es una Vstrom, que vas alto y las ves venir de lejos.
Ale, a seguir adelantando y jugarnos la salud, los puntos .... :-3


en serio; entre los coches, por el arcén o lo que se tercie; creo que es inevitable. En coche ni se me ocurre adelantar si hay cola, pero la mot es otra cosa. La moto es divertida, y ello incluye pasar entre coches y adelantar en los colapsos. Cuesta mucho colapsar una moto, y más si es una Vstrom, que vas alto y las ves venir de lejos.
Ale, a seguir adelantando y jugarnos la salud, los puntos .... :-3
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- V.I.P.
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#20
por arcén o entre los coches dependiendo de la situación... y cuando te ves entaponao sin remedio... pues a esperar.
que alguien me aclare algo ¿EN CIUDAD ES LEGAL CIRCULAR ENTRE LOS COCHES SI ESTOS ESTÁN PARADOS? yo diría que si...
V'sss
que alguien me aclare algo ¿EN CIUDAD ES LEGAL CIRCULAR ENTRE LOS COCHES SI ESTOS ESTÁN PARADOS? yo diría que si...
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DL650 k4 Azul y tuneá
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- Cansino
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#22
Yo circulando entre los coches ya me ha llevado algún susto, una vez se abrio una puerta justo cuando yo llegaba y en otra ocasion un pasajero saco la mano y le endiñe con el casco.
Ahora suelo hacerlo por el arcen, pero ojo HACE UNOS DIAS A UN CONOCIDO LE LLEGO UNA MUY GORDA POR UNA FILMACIÓN REALIZADA DESDE UN HELICOPTERO, SEGUN LOS AGENTES CIRCULAR POR EL ARCEN = CONDUCCION TEMERARIA, asi que cuidadin con esto.
Ahora suelo hacerlo por el arcen, pero ojo HACE UNOS DIAS A UN CONOCIDO LE LLEGO UNA MUY GORDA POR UNA FILMACIÓN REALIZADA DESDE UN HELICOPTERO, SEGUN LOS AGENTES CIRCULAR POR EL ARCEN = CONDUCCION TEMERARIA, asi que cuidadin con esto.
Disfruta la vida kilómetro a kilómetro. Un saludo.
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- Cansino
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- Ubicación: Palau Solità - BARCELONA
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#24
Hola.
Yo siempre entre los coches. Aquí en barna está bastante "tolerado", pero si te enganchan por el arcen los puntos vuelan, y la pasta también.
Yo siempre entre los coches. Aquí en barna está bastante "tolerado", pero si te enganchan por el arcen los puntos vuelan, y la pasta también.
SaludoV'ssssssss y
Socio M.G.M Nº: 11017
Los chicos buenos van al cielo, los chicos malos al infierno, y los chicos con moto vamos donde queremos.

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- V.I.P.
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- Registrado: 31 Jul 2006 13:51
- Ubicación: sevilla
#25
yo depende, para ir a sevilla en las horas puntas voy por el arcén, pero para circular por sevilla circulo entre los coches. Pero siempre con mucha precaución: retrovisores, cabr*nes que te cierran (aunque otros se abren amablmente sejándose adelantar), peatones, ...
a vivir que son 2 dias