Como ya puse en otro Post, tengo dudas existenciales acerca de la V-Strom.
Resumiendo dichas dudas:
-Prefiero una moto totalmente de carretera antes que una Trail de carretera , ya se lo que me vaís a decir de la comodidad, la postura, etc., pero como ya dije, yo hoy por hoy no viajo en moto, solo hago rutas de medio/un dia, y para eso no me hace falta un sofá
-Esto no quiere decir que quiera una RR y que no me guste el campo (tuve una XT-600E)
-Creo que me tendré que decidir (no ya, pero sí en el futuro), entre una moto de carretera o una Trail de las de verdad ;-)
Ahora van las preguntas para ver si tengo que descartar la V-Strom definitivamente:
-¿Alguien la utiliza por el campo? No me refiero a pisar algún camino arrastrando los pies para hacerle una foto a un lago
, me refiero a las rutas para ir de un sitio a otro sin pisar el asfalto y volver dolorido y lleno de mierd... a casa (sin necesidad de hacer enduro, claro)Las tres o cuatro veces que me he metido con ella por caminos, he rozado el codo de escape en el primer surco que he pillado, y en otra ocasión casi me cargo una llanta :oops:
Creo que Vigor650 decía en el otro post que el problema de esta "trail" es precisamente que es demasiado asfáltica, así que el entenderá lo que quiero decir.Deciros que no tengo problemas con el peso ni el tamaño de la moto (mido 1'81) y que con la XT me defendía bastante bien incluso en barro.
-¿La susi es un caso perdido para el campo? ¿me compro una trail con alguna posibilidad más campera? ¿me dejo de medias tintas y me compro una moto exclusivamente de asfalto? ¿me compro otra XT? ¿me compro otra CBR?
Repito que me gusta tanto el asfalto como los caminos y que solo quiero la moto para ir al trabajo y divertirme los fines de semana.
En fin, que tengo un cacao mental que pa' que. No direís que no os doy tema de conversación
Saludos :ch) :wa)
