burgman 400 a v strom
Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
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#1 burgman 400 a v strom
hola a todos. Soy nuevo y me estoy pensando el cambio de la burgman K7 400 a la V strom 650 ... ¿quien puede darme opinones y consejos?. gracias
- draconemesis
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#3
lo unico que se puede decir es que una es una scooter y la vssssss, es una moto, diferencias todas, la vsssssss gana. estabilidad, aerodinamica, utibilidad (es decir vale para todo)
No conduces para ir, vas para conducir
- pisatxarkos
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#6
A lo que me refiero, es que estoy acostumbrado a las maxi scooters, voy por la cuarta y la verdad es que siempre me apetecio una moto pero por mi trabajo y la comodidad de maleteros, guanteras etc, nunca me decidí. Ahora me lo estoy pensando pero me da miedo el no hacerme a ella, a sus inconvenientes pero me apetecen sus ventajas. Ya la he probado y me gustó, es comoda, facil, la pantalla proteje mas de lo que creía y la verdad es que cuando cojí la mia de nuevo... parecia un triciclo. Alguno ha hecho ese cambio? Gracias de nuevo
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- Cansino
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#10
mientras abres un hilo te respondo...,yo hice el cambio que tu dices,cambie mi burgman k7 por una v650,no me arrepiento del cambio,le veo mas ventajas que desventajas
tu dices que llevas mas tiempo con maxiscoters,yo solo la tuve 6 meses,a lo mejor tu estas acostumbrado y lo sobrellevas bien pero yo estaba algo aco*onado con los flaneos en curva de la rueda trasera sobretodo si hay algun pequeño bache,montarte en la v es como montarte en una viga de hierro,tiene un aplomo y una sensacion de seguridad (sobretodo en curva) que no tiene la burgman ni de lejos,para mi esto es fundamental,olvidate tambien de que una rafaga de viento te lleve a la cuneta porque la v no se menea al lado de la burgaman,con la burgui algunas veces con viento parecia que iba a despegar...
yo elegi la burgman porque no me apetecia usar una moto con cambio de marchas,sigue sin gustarme mucho,pero hay que reconocer que cuando vas en 4ª o 3ª y le retuerces la oreja...,esa aceleracion no la tiene la burgman,y es flipante :-/
hecho algo de menos el hueco bajo el asiento pero con el baul casi lo tienes solucionado
te lo dice quien cambio la burgman por puro capricho (de mi mujer),a mi no me iba mal ni me fallaba como sabes que se lee por los foros a todo el mundo,pero estoy muy contento con el cambio
saludos
tu dices que llevas mas tiempo con maxiscoters,yo solo la tuve 6 meses,a lo mejor tu estas acostumbrado y lo sobrellevas bien pero yo estaba algo aco*onado con los flaneos en curva de la rueda trasera sobretodo si hay algun pequeño bache,montarte en la v es como montarte en una viga de hierro,tiene un aplomo y una sensacion de seguridad (sobretodo en curva) que no tiene la burgman ni de lejos,para mi esto es fundamental,olvidate tambien de que una rafaga de viento te lleve a la cuneta porque la v no se menea al lado de la burgaman,con la burgui algunas veces con viento parecia que iba a despegar...
yo elegi la burgman porque no me apetecia usar una moto con cambio de marchas,sigue sin gustarme mucho,pero hay que reconocer que cuando vas en 4ª o 3ª y le retuerces la oreja...,esa aceleracion no la tiene la burgman,y es flipante :-/
hecho algo de menos el hueco bajo el asiento pero con el baul casi lo tienes solucionado
te lo dice quien cambio la burgman por puro capricho (de mi mujer),a mi no me iba mal ni me fallaba como sabes que se lee por los foros a todo el mundo,pero estoy muy contento con el cambio
saludos
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- Asiduo
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#11
Yo tambien tenia una Burgman 400 y compre la VStrom 650.
[glow=red]UFFFFFF[/glow]
No pierdas el tiempo y compra ya la V.
Creo que no hace falta que diga nada mas. ;-)
... pero...
no tiene nada que ver, a les 200km de la V ya decidi que nunca mas querria una mega para hacer carretera ( otra cosa es ciudad ), es que todo, frenada, retencion de motor, aceleracion, marchas, aplomo... el unico pero es el espacio libre bajo el asiento, pero todo no se puede tener.
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No pierdas el tiempo y compra ya la V.
Creo que no hace falta que diga nada mas. ;-)
... pero...
no tiene nada que ver, a les 200km de la V ya decidi que nunca mas querria una mega para hacer carretera ( otra cosa es ciudad ), es que todo, frenada, retencion de motor, aceleracion, marchas, aplomo... el unico pero es el espacio libre bajo el asiento, pero todo no se puede tener.
Roger
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Quien no ha viajado en moto no sabe lo que es viajar

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#13
escribele un mensaje privado a Ramognini , el tiene una burgman 400 y una vstrom... el te puede orientar en tu pregunta.
Saludos de Chile
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#14
Yo tenia una Majesty 400 que ya sabes que al igual que la tuya va como un tiro y es muy versatil comoda, capacidad de carga,limpia y demás virtudes...........bueno pues todo lo tendrás con la V y además iras en moto.
No te preocupes por la conduccion la primera vuelta que te des con tu nueva montura y creeras que es la moto que has tenido toda tu vida, simplemente es una maravilla y las diferencias son brutales respecto al mega y en ciudad de maravilla ligera y comoda y capacidad de carga gracias al Top Case que ademas te regala Suzuki.
En fin no se que mas decirte yo estaba muy muy contento con mi mega pero la verdad es que desde que compre la V es desde que tengo moto, yo no lo dudaria ni un momento y la compraria ya para empezar a disfrutarla cuanto antes.
Vsssssssss
No te preocupes por la conduccion la primera vuelta que te des con tu nueva montura y creeras que es la moto que has tenido toda tu vida, simplemente es una maravilla y las diferencias son brutales respecto al mega y en ciudad de maravilla ligera y comoda y capacidad de carga gracias al Top Case que ademas te regala Suzuki.
En fin no se que mas decirte yo estaba muy muy contento con mi mega pero la verdad es que desde que compre la V es desde que tengo moto, yo no lo dudaria ni un momento y la compraria ya para empezar a disfrutarla cuanto antes.
Vsssssssss
Cada salida es una entrada...............a otro lugar


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- Tímido
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#16
Yo tambien pase de una B400 K6 a una V1000... diferencias..muchas, cual es mejor, pues cada una en lo suyo, dentro de una gran ciudad la v pierde, pues es menos comoda (aunque es comodísima), tiene nula capacidad sin el maletón, y con él siempre tendrá menos que una Burgman, en la V te manchas los zapatos si ha llovido o llueve...vamos, las diferencias entre megascooter y trail, pero en carretera, si descontamos la protección aerodinámica, en el resto la V gana por goleada, depende del uso que le vayas a dar, yo por el momento estoy encantado con la V, pero hay dias en ciertos atascos que hecho de menos mi burgman...sobre todo cuando :-6