NUEVA V STROM k8

Foro para hablar de los modelos Suzuki V-Strom 650 ... DL650, 650ABS, 650XT

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guti3
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#26

Mensaje por guti3 »

Pepeman, para la 1000 no viene de serie

No se si se puede poner
Chile, privilegio de pocos.....
de la Vs 1000 a la GSF 1250 SA Bandit
Y ahora en la Versys 1000
Prystena
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#27

Mensaje por Prystena »

Yo no se nada de este modelo, lo que si, es que los vendedores de los concesionarios, salvo honrosas excepciones, como mucho te dicen del vehiculo lo que viene en el Catalogo, y alguno por no ir a buscarlo se lo inventan. (O es que yo hago preguntas muy raras)
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cettork
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#28

Mensaje por cettork »

PUes yo me uno al club de los despechados, si lo llevo a saber me espero del tirón, no tanto para pillarme la nueva, SINO PARA CONSEGUIR LA MIA MUCHO MAS BARATAAAAAAAAA. Cawen
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BMW R1200GS Adv. "La Avispa" pilotada por Cettork "El Pirata"
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yvondkr
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#29

Mensaje por yvondkr »

Hombre biendo como funciona Suzuki, yo creo que no habra en muchos años cambios significativos. Teniendo en cuenta que cuqando Suzuki saca un modelo que funciona es reacia a cambiarlo mucho, "gs 500, Bandit, Dr y un largo etc... Vamos que si las venden y ya han hecho la inversión en desarrollo y producción cuantos menos cambios mas veneficio con el mismo coste de venta.

salu2 vs.
Paquito
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#30

Mensaje por Paquito »

Si no hay cambios, me temo que lo de "mas barata" no sera facil.
Otra cosa es cuando el cambio es evidente, que las ofertas son de p.m., pero en este caso parece que los modelos, salvo que sea amarilla, no se distinguen.
“ Solo los motoristas entendemos porque a los perros les gusta sacar la cabeza por la ventanilla de los coches.....”
enkike7
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#31 no se no se

Mensaje por enkike7 »

hola,tenerme informado que yo estoy a punto de comprar la 1000,sabeis si saldra con abs y que precio tendra.

saludos
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motorhead_xlx
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#32

Mensaje por motorhead_xlx »

Hay que ver, las vueltas que le voy a dar a este tema, y principalmente, por el asunto de las modificaciones, sobretodo por la mejora que pueda tener la cúpula, ya he probado en varias ocasiones la incidencia del viento con la original (K7) y las turbulencias que me provoca (1.83), se que tendré que cambiarla por otra o modificarla, por el casco no es (Shoei XR100), y la verdad, me fastidia bastante tener que desembolsar mas pasta adicional si resulta que la K8 ya tiene este problema resuelto…

También habrá que estar atento a las promociones y ofertas, posiblemente compense pillarse una K7.

Joeeeeeee, que mono tengo ya, no pensé que podría echar tanto de menos mi montura….

Por favor, si alguno de vosotros sabe algo más del tema, compartirlo, lo único que parece que cambie es el color (amarillo)….

Un saludote.

Vssssssssss
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#33

Mensaje por NedFlanders »

Hola.
La pantalla de la K8 es la misma que las anteriores.
Por el tema de turbulencias pon un Madstad para cambiar la inclinación de la pantalla y desaparecerán.
Sobre los colores, el amarillo no se importará a España.
Con ABS, la tienes en gris y en negro.
Sin ABS, gris, negro y azul.
Mira la web de Suzuki:
http://moto.suzuki.es/colores.cfm?id_ve ... &anno=2008
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#34

Mensaje por motorhead_xlx »

Garcías, …ya me lo temía, por cierto, no veo la K7 en color azul con ABS!!!, es que no hay???

Vssssssssss
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#35

Mensaje por NedFlanders »

motorhead_xlx escribió:... no veo la K7 en color azul con ABS!!!, es que no hay???

Vssssssssss
Hola.
Efectivamente.
No sé por que complicada estrategia de mercado o política de marketing la azul no se comercializa con ABS.
A mí personalmente no me gusta en azul, pero para quien le guste con ese color y quiera ABS, será un problemita.
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ale
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#36

Mensaje por ale »

Pues está guapa en amarillo...
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musker
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#37

Mensaje por musker »

Buenas

Buscando buscando he encontrado una mil serie limitada.

<a href="http://subefotos.com/ver/?74f498d6c9454 ... a1b40o.jpg" target="_blank"> <img
:-3 :-3 :-3
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#38

Mensaje por motorhead_xlx »

Pues la verdad, desembolsar 8.400 eurelios!!!, y no poder escoger el color que te gusta de entre todos los disponibles en el mercado para esta maquina, tiene pelotas la cosa!!!

…..ya me estoy mosqueando, lo cierto es que el que más “me la pone dura”, es el rojo granate (K7), pero lo descarté por el mismo motivo, no está en el mercado español….. ;-4 ;-4 ;-4

El amarillo ABS será compra paralela, porque si no....

Me cachis en la mar serenaaaaa!!!

Vssssssssss
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#39

Mensaje por NedFlanders »

uro escribió:Pues está guapa en amarillo...
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Hola.
Alucino con los de Suzuki Austria.
:evil:
La que has puesto es un chopaje que se han hecho ellos sobre el catálogo del año 2007, la moto de la foto es [glow=red]roja [/glow]originalmente.
Por cierto, muy conseguido el color así amarillo brillante.
El amarillo que se comercializa por lo que he visto en fotos es más mate.
No he conseguido ver si realmente comercializan el amarillo o es un cebo/señuelo/globo sonda o como queráis llamarlo.
Web Suzuki Austria:
http://www.suzuki.at/de/bike/products/p ... er&ttqsB=2
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ale
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#40

Mensaje por ale »

Hola. Pues en los colores pone amarillo daytona creo recordar.

A los que duden entre oficial-paralela...pues yo os recomendaría buscar un buen taller que os responda. Si es paralela es lo de menos, la moto es la misma.
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#41

Mensaje por NedFlanders »

Hola.
En el enlace de Suzuki Francia:
http://www.suzuki-moto.com/pages/gamme/accessoires.php
si descargáis el pdf de accesorios Catalogue V-Strom 2007 podréis ver que la foto que ha "aprovechado" Suzuki Austria es la de la V roja del catálogo.
Por eso decía que alucinaba ya que en vez de coger una foto nueva del color amarillo, han photochopeado una que ya tenían.
Eso puede ser publicidad engañosa, ya que el color resultante no refleja la realidad.
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gaditanum
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#42

Mensaje por gaditanum »

Pero hay mas accesorios no? sillones, un gipro de esos que teneis?....
La Gorda Tomasa ya esta en casa.
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zukistrom
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#43

Mensaje por zukistrom »

Pues sip, para los que habeís comprando las K7 os diré que, según la revista MOTOVIVA (de gran prestigio por la veracidad y seriedad de sus pruebas) dicen lo siguiente:

La Nueva K-8, concretamente la DL 1000, viene con orquilla invertida, amortiguador trasero omli, 110Cv de potencia, nuevo diseño de escapes y opción de llantas de radios en el modelo Rider. El ABS es de nueva generación con el novedoso sistema Brake-Always que no decepciona en las situaciones mas adversas, ¿ en finsss quién da más? :mrgreen:

Por cierto también dicen que la 650 dejará de fabricarse :mrgreen: :mrgreen: :-/ :-3

Salu2.
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#44

Mensaje por motorhead_xlx »

Pues sinceramente, me da a mi que estos de MOTOVIVA, tienen menos idea que yo (que ya es decir), no tienen sentido las modificaciones de la DL1000, y mucho menos …que se dejen de fabricar las DL650???, tan flipaosssssss!!! O que! :-4

Vsssssss
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#45

Mensaje por zukistrom »

motorhead_xlx escribió:Pues sinceramente, me da a mi que estos de MOTOVIVA, tienen menos idea que yo (que ya es decir), no tienen sentido las modificaciones de la DL1000, y mucho menos …que se dejen de fabricar las DL650???, tan flipaosssssss!!! O que! :-4

Vsssssss

Juas juas .-7 , k va, k va, lo que digo de motoviva no es cierto, lo que pasa que lo hice en plan guasa por otro post que hay en el foro relativo a una comparativa que hizo la revista. :lol:

Salu2.
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#46

Mensaje por motorhead_xlx »

Descaraó, si es que no pillo una ;-) de todas formas, ahora que he leido un poco sobre el tema "MOTOVIVA".....efestivamente!!! ....Tan Flipaossssssss!!! :-3 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Vssssssss
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#47 pocos cambios

Mensaje por LYA »

La semana pasada estuve hablando con un comercial de suzuki y me comentó que no iban a cambiar mucho.
La diferencia básica es el cambio en las letras V-strom que aparencen el el lateral, los colores seguirían los mismos de este mismo año.
Ya veremos a ver k tal!
Venga un saludo para tod@s!!!!!!!!!!!!!!!
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borja
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#48

Mensaje por borja »

Buenas, la mia es de hace un mes y es una k8....:-)

Saludos
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#49

Mensaje por tino_tenerife »

Pues yo la veo igual, es decir la K7 con la K8, si me dice las anteriores, como la K4 o la K5, ahi podemos discutir.
Aunque todas son guapas !

V´s
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