Quería pedir una ayudita... a ver si alguien puede indicarme si hay algun producto que me ayude a aflojar los tornillos de la SUSI. Estoy intentando un cambio de bieletas pero los jodixxx tornillos no quieren salir!!! Gracias.
Puffffffff... imposible
Moderadores: Chichu, Triskel, Ultimo Mohicano
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eLLe
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#1 Puffffffff... imposible
Hola a todos de nuevo!! Hace mucho tiempo que no vengo por aquí, al menos a escribir.
Quería pedir una ayudita... a ver si alguien puede indicarme si hay algun producto que me ayude a aflojar los tornillos de la SUSI. Estoy intentando un cambio de bieletas pero los jodixxx tornillos no quieren salir!!! Gracias.

Quería pedir una ayudita... a ver si alguien puede indicarme si hay algun producto que me ayude a aflojar los tornillos de la SUSI. Estoy intentando un cambio de bieletas pero los jodixxx tornillos no quieren salir!!! Gracias.
Yo nací para arrancar rosas de las avenidas de la muerte
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DL1000 Osona
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#2 Re: Puffffffff... imposible
yo hace un tiempo las canvie
3en1
y a esperar 10 min
supongo que pruebas con una llave por cada lado .

3en1
supongo que pruebas con una llave por cada lado .
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eLLe
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#3 Re: Puffffffff... imposible
supongo que pruebas con una llave por cada lado .
Si claro, pero no hay manera. Gracias y a por el 3 en 1.
Si claro, pero no hay manera. Gracias y a por el 3 en 1.
Yo nací para arrancar rosas de las avenidas de la muerte
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juancho
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#4 Re: Puffffffff... imposible
En lamaneta.org encontraras varias soluciones.
Os funcionários são como os livros de uma bíblioteca: os menos úteis é que são colocados mais alto.
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eLLe
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#5 Re: Puffffffff... imposible
Conseguido! 30 E en el taller, jejeje. Ni 3 en 1, ni echándole huevos ni ná! Donde haya un profesioná..... Impresiones: Por fin! Con el asiento de la 1000 y la bieletas, moto nueva! Soy un niño feliz!
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rasa
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#6 Re: Puffffffff... imposible
eLLe escribió:Conseguido! 30 E en el taller, jejeje. Ni 3 en 1, ni echándole huevos ni ná! Donde haya un profesioná..... Impresiones: Por fin! Con el asiento de la 1000 y la bieletas, moto nueva! Soy un niño feliz!
La has levantado?
Bieletas mas largas?
Cuanto mides?
ya se me ocurriran mas cosas


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eLLe
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#7 Re: Puffffffff... imposible
LA levanté, sip, 2,5cm: Las bieletas son más cortas, mido 196cms.rasa escribió:eLLe escribió:Conseguido! 30 E en el taller, jejeje. Ni 3 en 1, ni echándole huevos ni ná! Donde haya un profesioná..... Impresiones: Por fin! Con el asiento de la 1000 y la bieletas, moto nueva! Soy un niño feliz!
La has levantado?
Bieletas mas largas?
Cuanto mides?
ya se me ocurriran mas cosas
Hay por ahi un post con un hilo de ebay donde las puedes adquirir muy baratas, creo que fueron 24 $ gastos de envio incluidos.
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rasa
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#8 Re: Puffffffff... imposible
Cierto perdon, mas cortas, las bieletas.eLLe escribió: LA levanté, sip, 2,5cm: Las bieletas son más cortas, mido 196cms.
Hay por ahi un post con un hilo de ebay donde las puedes adquirir muy baratas, creo que fueron 24 $ gastos de envio incluidos.
Mido 1,93 y se me cargan algo las rodillas,era ese tu problema?
Yo tengo la 1000 asi que lo del asiento esta claro.
Que tal el cambio de geometria al levantarle de atras, en teoria cierras la direccion y la haces mas agil.
se muestra inestable en recta?


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eLLe
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#9 Re: Puffffffff... imposible
Pues si, el problema de tener demasiado flexionadas las piernas se notaba mucho al paso de los kms... Por ahora solo la he probado en ciudad y me gusta mucho la sensacion que me da: ya no siento que se me va a ir de delante como antes... que me tenía un poco descorazonado a la hora de hilar curvas... no me daba seguridad ninguna. El viernes saldre por la mañana a probarla por Gredos, ya te digo si esta impresión que tengo se confirma... De momento ya te digo: le doy un 8 de 10 al cambio... Muy contentorasa escribió:Cierto perdon, mas cortas, las bieletas.eLLe escribió: LA levanté, sip, 2,5cm: Las bieletas son más cortas, mido 196cms.
Hay por ahi un post con un hilo de ebay donde las puedes adquirir muy baratas, creo que fueron 24 $ gastos de envio incluidos.
Mido 1,93 y se me cargan algo las rodillas,era ese tu problema?
Yo tengo la 1000 asi que lo del asiento esta claro.
Que tal el cambio de geometria al levantarle de atras, en teoria cierras la direccion y la haces mas agil.
se muestra inestable en recta?
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algo mas se me ocurrira
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DL1000 Osona
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#10 Re: Puffffffff... imposible
pues yo tanbien las canvie
no recuerdo cuanto la he subido
de hecho no podia subirla mas por que tocaban con el codo del escape
despues tuve que puse el asiento de una 650 para llegar mejor al suelo
ahora ya casi no rozan los estribos en las curvas
pierde poco de estabilidad y gana mucha ajilidad .

no recuerdo cuanto la he subido
de hecho no podia subirla mas por que tocaban con el codo del escape
despues tuve que puse el asiento de una 650 para llegar mejor al suelo
ahora ya casi no rozan los estribos en las curvas
pierde poco de estabilidad y gana mucha ajilidad .
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eLLe
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#11 Re: Puffffffff... imposible
Después de probarla a tope... puedo decir que tengo moto nueva. Confirmo lo firmado por el compañero y añado que ya he dejado de pensar en probar la GS 800... Ya solo queda el tubo de escape...DL1000 Osona escribió:
pierde poco de estabilidad y gana mucha ajilidad .
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EfeDL
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#12 Re: Puffffffff... imposible
Pero aunque la subas de atras, la distancia del asiento a las estriberas es la misma. A la hora de hacer kilometros se os cansaran igual las rodillas.
Lo digo por que yo mido 1.98 y se de los que hablais.
Saludos
Lo digo por que yo mido 1.98 y se de los que hablais.
Saludos
Socio MGM 5148
