Cubrecadenas ( sin comentarios )

Foro para hablar de los modelos Suzuki V-Strom 650 ... DL650, 650ABS, 650XT

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Luipy
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#1 Cubrecadenas ( sin comentarios )

Mensaje por Luipy »

Hay gente pa´to :-3 :-3
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Que buenos ratos!
jfernandezdj
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#2

Mensaje por jfernandezdj »

que maneras de jod*r una moto la madre que los pario
ledM-30men

#3

Mensaje por ledM-30men »

¿Cual es el fin? ¿no será por estética? ¿se le habran enganchado los
cordones alguna vez? En una Scarver o sucedaneos de cadena dentada
por fuera lo podria entender, pero en este caso no me lo explico...¿?
:oops: :oops: :oops:
pijolas

#4 Re: Cubrecadenas ( sin comentarios )

Mensaje por pijolas »

FEO DE co*ones PERO IGUAL SE ACUERDA DE SU PADRE CADA VEZ QUE LA TENGA QUE ENGRASAR :-3 MIRA QUE ES BRUTA LA GENTE
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spauser
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#5

Mensaje por spauser »

No le entra el polvo ni nada, luego de entrada el mantenimiento es menor.

La cadena no se tensa cada 5 días, o sea que eso no será problema.

No lo veo tan descabellado, de hecho guardando así la cadena se puede aplicar grasa en vez de aceites y es mucho mejor...

Eso sí, estéticamente se podía haber resuelto mejor.
Soy responsable de lo que digo, no de lo que tú entiendas
superlopez

#6

Mensaje por superlopez »

Hola a todos:

¿y no habrá puesto correa dentada...?
Setate0
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#7

Mensaje por Setate0 »

Pues una correa dentada sin mantenimiento no seria una tonteria, pero la chapuza esa. Hay gente pa'to'



Vsssssssssssss y :ch) :ch) :ch)
242vstromer
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#8

Mensaje por 242vstromer »

En un palabro, FEO :wa)
Salutacions des de la Terra Ferma ¡¡¡¡¡
242vstromer
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#9

Mensaje por 242vstromer »

En un palabro, FEO :wa)
Salutacions des de la Terra Ferma ¡¡¡¡¡
ALVARVS

#10

Mensaje por ALVARVS »

No hombre , ahora lo llenas de aceite y tienes un cadena-cardan. ;-)
Cardan de cardo borriquero :mrgreen:
Saludos, VVVSsss
José González
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#11

Mensaje por José González »

Como ponerle aretes a un cerdo. La intención es buenas pero es por demás.
Saludos desde Guatemala
Alber
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#12

Mensaje por Alber »

Partiendo de la base que el sistema por cadena es un atraso grande por todos los inconvenientes que conlleva (engrasar, tensar, desgastes, etc.) y por el costo elevado (sale más caro que romper un cardan cada 100.000 km) el minimizar estos problemas nunca está de más. Tuve una MZ 251 con carenado de cadena y la verdad es que para el polvo, agua, barro, limpieza de la moto, etc. iba perfecto (en 30.000 km lo único que le hice fué tensar una vez la cadena pues el engrase lo hacía con el evaporador del cárter). Las motos para durar (no deportivas) o llevan eso o cardan. Hace 30 años Montesas y demás lo copiaron de las motos del este. Pintado de negro lo ponía ya, más después de hacer este finde un montón de pistas por el Pirineo (incluido un pico de 2.800 m) y ver cómo había quedado la cadena (marrón tierra) y el esmerillado de todo el kit.
:-/ :-/ :-/
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spauser
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#13

Mensaje por spauser »

Setate0 escribió:Pues una correa dentada sin mantenimiento no seria una tonteria, pero la chapuza esa. Hay gente pa'to'



Vsssssssssssss y :ch) :ch) :ch)
En cuanto se pase la garantía de mi moto lo primero en la lista de tareas pendientes es ponerle una transmisión por correa dentada ;-) Y fuera problemas :P
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dragonstrom
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#14

Mensaje por dragonstrom »

spauser escribió:
Setate0 escribió:Pues una correa dentada sin mantenimiento no seria una tonteria, pero la chapuza esa. Hay gente pa'to'



Vsssssssssssss y :ch) :ch) :ch)
En cuanto se pase la garantía de mi moto lo primero en la lista de tareas pendientes es ponerle una transmisión por correa dentada ;-) Y fuera problemas :P
No sabía que eso se podía hacer. ¿es muy caro? porque una de las cosas que me echa patrás de esta moto es el mantenimiento de la cadena (tengo una perfecta combinación entre manazas y vago). ¿Hay algún post sotre esto?
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Luipy
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#15

Mensaje por Luipy »

dragonstrom escribió:
spauser escribió:
Setate0 escribió:Pues una correa dentada sin mantenimiento no seria una tonteria, pero la chapuza esa. Hay gente pa'to'



Vsssssssssssss y :ch) :ch) :ch)
En cuanto se pase la garantía de mi moto lo primero en la lista de tareas pendientes es ponerle una transmisión por correa dentada ;-) Y fuera problemas :P
No sabía que eso se podía hacer. ¿es muy caro? porque una de las cosas que me echa patrás de esta moto es el mantenimiento de la cadena (tengo una perfecta combinación entre manazas y vago). ¿Hay algún post sotre esto?


Pues si, si se puede hacer, lo del precio es otro tema.
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stormbringer
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#16

Mensaje por stormbringer »

242vstromer escribió:En un palabro, FEO :wa)
Y en tres palabros... FEO DE COJ*NES !!. :wh)
Aunque el "trasfondo" de la idea no esté mal del todo. ;-)
:wa) :wa)
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Khax
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#17

Mensaje por Khax »

pues no me gusta!
No es que sea caprichoso, es que me busco motores para seguir soñando.
Nº mutuero : 4239. Y tu, a que esperas para unirte????
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