LIMPITA, LIMPITA

alcgav · Mensaje por **alcgav** » 19 Ene 2006 22:24

Me gustaria si es posible me dierais consejos de que productos tengo que utilizar para el lavado de la moto
Tengo dudas para limpiar el motor, sobre todo las zonas que puedan tener la suciedad mas incrustada, grasa etc. sin que se jo.. nada.
Que producto es el mejor para el resto y si hay que limpiar con algo especial la pantalla.
Si podeis me poneis marcas que conozcais van bien
Muchas gracias :oops:

pacoairon · Mensaje por **pacoairon** » 19 Ene 2006 22:51

LO PRIMERO GANAS. PARA EL MOTOR VA BIEN EL QUITA GRASA DOMESTICO KH-7 LO VENDEN EN CUALQUIER CARRFUR O ALCAMPO Y PARA LO DEMAS UN ESPONJA SUABE YMUCHO MISTOL Y CUIDADO DE NO APRETAR FUERTE YO UN DIA UTILICE UNA ESPONJA ASPERA Y EL PLASTICO QUE HAY DEBAJO DEL ASIENTO Y DEPOSITO ME LO CARGUE Y LO ARAÑE

angel · Mensaje por **angel** » 19 Ene 2006 23:15

Para la zona del motor, basculante e incluso cadena puedes usar un limpiamotores.Bradol, Castrol o Kraff tienen buenos productos y solo hay que seguir las intrucciones.

Yo uso el de Bradol y me queda impecable, solo que cuando lo aclares no añadas jabon, usa solo agua. Ahora solo lo uso cuando la tengo muy sucia de grasa.

Pero sobre todo no lo compres en sitios tipo Feu Vert o Norauto, ves a una tienda de recambios de automoviles seria,encontraras mejores cosas

maxipunto · Mensaje por **maxipunto** » 19 Ene 2006 23:55

pos lo primero paciencia.

con parafina se va la M. muy bien.

compra un cepilllo un poco curvado le das bien con la parafina a las manchas de grasa y se quedara como nueva.

a lo demas agua bien caliente de manguera a presion y dejar 1 minuto a que la suciedad se ablande.

un buen repaso de gamuza y algun producto para los plasticos pero ojo que sea de exterior que normalmente son de interior.

saludos

maxi :-

sergio_vstrom · Mensaje por **sergio_vstrom** » 20 Ene 2006 09:06

bueno pues yo lo primero que aconsejo es usar una grasa de cadena muy densa de estas blancas,de castrol o otras parecidas,con esto evitamos que la moto se llene de grasa y sea un jaleo para lavarla,que es lo que me pasaba a mi con la grasa convencional

entonces para lavarla,pues manguerita,remojarla bien,tener un poco de cuidado con la zona de los relojes,el bombin..etc y hay darle con un trapo humedo por ser mas delicadillo,luego esponja de lavar coches y champo de coche o mistol y frotar un poquito y aclarar y ella sola se va luciendo ;-)

para las partes mas guarreadas de la zona de la cadena,queroseno para estufas ,es santo remedio y no me parece muy agresivo,coges un trapo lo humedeces bienen queroseno y veras como escapa la grasa sobrante

respecto al kh7 a mi no me gusta por que es escesivamente agresivo,quital ala grasa,pero debe quitar todo lo que pille por delante,de usarlo yo lo rebajaria

por ultimo ,yo le pongo un corcho de botella de champan en el escape pa que no estre agua,eso si acuerdate de quitarlo

bueno ya nos contaras

un saludo

sergio

mam · Mensaje por **mam** » 20 Ene 2006 10:35

Lo mejor y más rápido es un autolavado con agua a presión osmotizada y caliente (lavado,aclarado,encerado). En 5 minutos tu moto nikelada y tu bolsillo con unos euros menos. Puede ser menos económico, pero el tiempo que te ahorras te la llevas de paseo.... ;-)

alcgav · Mensaje por **alcgav** » 20 Ene 2006 17:22

mam escribió:Lo mejor y más rápido es un autolavado con agua a presión osmotizada y caliente (lavado,aclarado,encerado). En 5 minutos tu moto nikelada y tu bolsillo con unos euros menos. Puede ser menos económico, pero el tiempo que te ahorras te la llevas de paseo.... ;-)

¿Que es eso? Es una maquina? es algun tratamiento del agua?
gracias.

Bus · Mensaje por **Bus** » 20 Ene 2006 21:26

alcgav escribió:
mam escribió:Lo mejor y más rápido es un autolavado con agua a presión osmotizada y caliente (lavado,aclarado,encerado). En 5 minutos tu moto nikelada y tu bolsillo con unos euros menos. Puede ser menos económico, pero el tiempo que te ahorras te la llevas de paseo.... ;-)
¿Que es eso? Es una maquina? es algun tratamiento del agua?
gracias.

Si te refieres al agua osmotizada, es agua normal y corriente la cual esta desionizada, al secarse por si sola no deja ningun rastro, es decir gotas. En teoria es un agua químicamente pura...

alcgav · Mensaje por **alcgav** » 20 Ene 2006 21:39

Bus escribió:
alcgav escribió:
mam escribió:Lo mejor y más rápido es un autolavado con agua a presión osmotizada y caliente (lavado,aclarado,encerado). En 5 minutos tu moto nikelada y tu bolsillo con unos euros menos. Puede ser menos económico, pero el tiempo que te ahorras te la llevas de paseo.... ;-)
¿Que es eso? Es una maquina? es algun tratamiento del agua?
gracias.
Si te refieres al agua osmotizada, es agua normal y corriente la cual esta desionizada, al secarse por si sola no deja ningun rastro, es decir gotas. En teoria es un agua químicamente pura...

ya, pero mi pregunta ya puestos es cual es el proceso, si necesita una maquina o mezcla de algun producto con el agua.
Peredonad mi ignorancia, pero ya es curiosidad.

mam · Mensaje por **mam** » 27 Feb 2006 14:18

alcgav escribió:
Bus escribió:
alcgav escribió: ¿Que es eso? Es una maquina? es algun tratamiento del agua?
gracias.
Si te refieres al agua osmotizada, es agua normal y corriente la cual esta desionizada, al secarse por si sola no deja ningun rastro, es decir gotas. En teoria es un agua químicamente pura...
ya, pero mi pregunta ya puestos es cual es el proceso, si necesita una maquina o mezcla de algun producto con el agua.
Peredonad mi ignorancia, pero ya es curiosidad.

Pues supongo que lo que deben hacer es algún tipo de proceso de osmosis, supongo que la haran pasar por algún tipo de membranas en la que las sales y posiblemente otros residuos que lleva el agua en suspensión quedan retenidos, haciendo que cuando el agua se seca sobre el coche no deje el típico cerco.

jorjo007 · Mensaje por **jorjo007** » 27 Feb 2006 14:27

mam escribió:
alcgav escribió:
Bus escribió: Si te refieres al agua osmotizada, es agua normal y corriente la cual esta desionizada, al secarse por si sola no deja ningun rastro, es decir gotas. En teoria es un agua químicamente pura...
ya, pero mi pregunta ya puestos es cual es el proceso, si necesita una maquina o mezcla de algun producto con el agua.
Peredonad mi ignorancia, pero ya es curiosidad.
Pues supongo que lo que deben hacer es algún tipo de proceso de osmosis, supongo que la haran pasar por algún tipo de membranas en la que las sales y posiblemente otros residuos que lleva el agua en suspensión quedan retenidos, haciendo que cuando el agua se seca sobre el coche no deje el típico cerco.

Si el agua esta demasiado purificada por el grupo de osmosis se vuelve corrosiva y entonces problema doble... ;-)

Bauglir · Mensaje por **Bauglir** » 27 Feb 2006 14:37

juju, pues una pena que se me haya estropeado la máquina de ósmosis de debajo del fregadero xD.

Vssss

www.vstromclub.es

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