Jope Ralph... muchísimas gracias.
Todo aficionado a las clásicas conocerá esta máquina,es la Ossa GP monocasco.Solo os diré que os fijeis en el espectacular chasis y en el motor con toma de admisión por válvula rotativa (de ahí la posición del carburador).Esto en su temporada de actividad (1969-70) la convertía en la moto española más genial e innovadora creada hasta la fecha.
De hecho,su piloto en aquella temporada,Santiago Herrero,se hubiese proclamado campeón del mundo a lomos de ella si un fatal accidente en la isla de Man no hubiese truncado su vida (en dura lucha contra máquinas con motor 4 tiempos y muchísimo más potentes!).
Son detalles de la gran historia motociclística que tenemos en este pais.
