Moderador: Emecé
Tengo malas noticias.....Jimbo no puede ir por fallar la Teutona, hemos estado hablando y está destripada en BMW asi que hasta la próxima semana no la tiene 
Quedé con el mañana en Betanzos para tomar unas cervecitas y conocer al crio. Seguimos en contacto para la ruta del Sábado 
Carliños , si quieres un consejo de un perro viejo , pasa de intentar recuperar el perfil del neumático a fuerza de tumbadas , te aseguro que lo único que conseguirás es ir de susto en susto y terminaras por perder la confianza en la moto y en ti mismo . Es mas ,puedes convertir una agradable salida con los amigetes en un insufrible viaje ,te lo digo por experiencia compañero . Ten en cuenta una cosa Carlos ,no es lo mismo intentar recuperar el perfil idóneo de una rueda con unos cientos de Km cargada y por autovía , que pretender en unos cientos de km volver a la pisada idónea de un neumático al que le has metido un viaje de los buenos con maletas artillera y a ritmo tranquilocmms74 escribió:Una cosa digo "eu"
Hacer todo lo que queráis, pero POR DIOS, que la ruta tenga curvas y mas curvas que del viaje por Cerdeña y Córcega la rueda se me ha quedado cuadrada y tengo que ponerla redonda y además ya que estoy solo tengo que aprovechar. Ya me doy yo solo Magda
Saludos y nos vemos.
. Cuando el neumático se cuadra de verdad se crea una especie de ángulo puntiagudo en el perfil , esto implica que sobre dicho ángulo(o canto si lo prefieres) sea imposible trazar una curva completa dado que el apoyo del neumático al llegar a dicho canto es muy pequeño y puntiagudo , apareciendo el tan conocido efecto de todo o nada . Osea Carliños , que la moto en ese punto de inclinación o se cae o le cuesta entrar y es por eso que es muy difícil desgastar ese canto o cuña dado que en curva o pisas por dentro o por fuera del canto. Imaginate un patín de hielo en el asfalto , al querer inclinarlo dado su afilado perfil o desliza plano o se cae hacia los lados ¿no? , pues ahora piensa en la cantidad de kilómetros que necesitas rodar sobre ese canto para redondearlo , eso sin hablar del tipo de neumático que montamos en nuestras motos que suele ser por regla general de turismo o como mucho sport-turismo ,que son gomas con una mayor resistencia al desgaste lo que unido a la contenida potencia de nuestra V hace de tus pretensiones una tarea titánica y sobretodo peligrosa y desagradable . Ahora y después del tocho tu mismo Carliños , por mi parte el consejo esta dado si quieres lo tomas y si no pasas 
. .
Esperemos que decide David, pero pienso que hay 3 opciones:PETRUSKI escribió:Bueno, este Tema lo abrió David así que supongo que corresponde a él decidir la ruta y el horario.
Deiviiiiiiiiiiiid, como diría Toni, m a n i f i e s t a t e !!!!!
Pues la ruta y el horario no lo cambiamosPETRUSKI escribió:Bueno, este Tema lo abrió David así que supongo que corresponde a él decidir la ruta y el horario.
Deiviiiiiiiiiiiid, como diría Toni, m a n i f i e s t a t e !!!!!
(vamos a respetar la propuesta de Jimbo, que caray! 
, con alguna variante....). (y así estar más cerca de La Bañeza para el postre 
).
+1Bicho escribió:Estupenda explicación Fercoba, porque eso nos vale para aprender todos, que nunca está de más saber todo lo relacionado a circular con la máxima seguridad posible. Gracias compa.
V´sssss
Nos vemos en Perillo..:Goliath:. escribió: Para los "coruños", salimos a las 8:30 desde la gasolinera GALP de Perillo, para llegar a Guitiriz con calma y tomar allí un café y torta de maiz si se tercia
V's
Una cosita acordaros de llevar chubasquero...visto lo visto igual pillamos lluvia y alguna tormentilla Fercoba tranquilo que te llevo el chubasquero 
Blade escribió:00:45 en casa sin novedad.
Un placer haber conocido a Chispa y a Nacho 
y no llegué a la Bañeza .No problem en tal ke cuelguen las fotos las cuelgo aquí. Al final fueron 838kms. Excelente la ruta de chispa. Un placer conocer a bicho nacho y a chispa. Solo me queda decir una cosa OTRA, OTRA, OTRA, OTRA.Bicho escribió:Por cierto Blade, a ver si te puedes hacer con la foto que nos hicimos con tu0 cuñado y con los 2 moteros que llevaban todo un Carrefour en las maletas de sus motos
al final la ruta que tal, merecia la pena 
La ruta fue estupenda Jimbo con unos paisajes preciosos, lo estropeó un poco la lluvia cuándo nos quedaba poco para llegar. Por el resto ruta, comida y compañía perfecta, hombre nos faltaron los amigos de BMW, así que habrá que organizar otra salida. Un saludo para ese nuevo motero.jimbo escribió:Mini encontrastéis el restaurante
Yo encantado, con 1.260,00 € de reparación en una moto con 82.000 kms, 6 años, mimada al máximo, ya veís como se las gastan la BMWs
Saludos y siento no haber podido ir, espero que nos podamos ver en algún momento por Betanzos.
